セフィーロ 1988年9月～1994年7月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産セフィーロ

1988年9月～1994年7月生産モデル

92年(H04)5月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/3枚)

総合評価

3.5点

デザイン：3.7
走行性：3.6
居住性：3.4
運転しやすさ：3.5
積載性：3.0
維持費：2.8

最新モデルの総合評価3.6

クチコミ件数 27件｜セダンランキング230位

新車時価格195.3〜321.8万円

中古車平均価格210.6万円

TVCMも話題になったFRコンフォートセダン

4灯式ヘッドライトを採用したフロントマスクが非常に個性的なアッパーミドルセダン。スカイラインやローレルと共通のコンポーネンツを採用した兄弟車。2車と大きく違うのは、3種類のエンジンと3タイプのサスペンション、加えてミッションや内装色などを自由に組み合わせることができたこと。グレードの概念はなくエンジンやサスペンションの種類でネーミングが決められていた。エンジンは直6のターボ（クルージング）、DOHC（ツーリング）、SOHC（タウンライド）。サスペンションは標準モデルのほか電子制御タイプ（コンフォート）と4輪操舵システム（スポーツ）が設定される。（1988.9）

基本スペック

全長 4.69m～4.77m 全高 1.38m～1.39m 全幅 1.7m～1.71m	最高出力	125～225ps
	燃費(10.15モード)	8.0～11.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR/4WD
	排気量	1998～2498cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

1992年5月～1994年7月生産モデル

中古車平均価格191.9万円

内外装の変更とボディを3ナンバー化

大型バンパーやサイドガードモールを装着し3ナンバー化。同時にフロントグリルとリアコンビランプのデザインを変更することでイメージを一新。2.5Lの直6エンジン＆5AT搭載グレードを新設定。装備も充実させた。（1992.5）

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- 2.0 VL
  新車時価格（税抜） 201.6万円
- 2.0 SE
  新車時価格（税抜） 207.6万円
- 2.0 VL
  新車時価格（税抜） 211.3万円
- 2.0 SE
  新車時価格（税抜） 217.3万円
- 2.0 VE
  新車時価格（税抜） 241.3万円
- 2.5 25SE
  新車時価格（税抜） 249.5万円
- 2.5 25SE
  新車時価格（税抜） 260.5万円
- 2.0 SE-T
  新車時価格（税抜） 264万円
- 2.0 SE-T
  新車時価格（税抜） 271.1万円
- 2.0 SE-T
  新車時価格（税抜） 273.7万円
- 2.5 25SE Mセレクション
  新車時価格（税抜） 274.5万円
- 2.0 SE-T
  新車時価格（税抜） 280.8万円
- 2.5 25SE Mセレクション
  新車時価格（税抜） 285.5万円
- 2.0 SE-4 4WD
  新車時価格（税抜） 321.8万円
1991年8月～1992年4月生産モデル

中古車平均価格-万円

安全装備の充実と特別仕様車を設定

エアバッグをオプション設定したほか、サイドドアビームやシートベルト警告灯、難燃化材の採用など安全装備が充実。また、エクセーヌシート＆トリム、ポリッシュタイプのアルミホイールなどが標準装備の特別仕様車、SVシリーズを設定。（1991.8）

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- 2.0 タウンライドN
  新車時価格（税抜） 198.1万円
- 2.0 タウンライド
  新車時価格（税抜） 202.1万円
- 2.0 タウンライドN
  新車時価格（税抜） 207.8万円
- 2.0 タウンライド
  新車時価格（税抜） 209.6万円
- 2.0 タウンライド
  新車時価格（税抜） 211.8万円
- 2.0 タウンライドSV
  新車時価格（税抜） 214万円
- 2.0 タウンライド
  新車時価格（税抜） 219.3万円
- 2.0 ツーリングN
  新車時価格（税抜） 224.1万円
- 2.0 ツーリング
  新車時価格（税抜） 228.1万円
- 2.0 ツーリング
  新車時価格（税抜） 235.6万円
- 2.0 ツーリングN
  新車時価格（税抜） 237.8万円
- 2.0 ツーリング
  新車時価格（税抜） 241.8万円
- 2.0 ツーリング
  新車時価格（税抜） 249.3万円
- 2.0 ツーリングSV
  新車時価格（税抜） 253万円
- 2.0 クルージング
  新車時価格（税抜） 258.5万円
- 2.0 クルージング
  新車時価格（税抜） 265.6万円
- 2.0 クルージング
  新車時価格（税抜） 268.2万円
- 2.0 クルージング
  新車時価格（税抜） 275.3万円
- 2.0 アテーサクルージング 4WD
  新車時価格（税抜） 317.8万円
1990年8月～1991年7月生産モデル

中古車平均価格124.5万円

グレードの追加とミッションの変更

角型ヘッドライトを採用するタウンライドNとツーリングNを追加。従来モデルもフェイスリフトを実施した。アテーサE-TSを搭載したフルタイム4WD車を設定。さらにDOHC車のミッションが4ATから5ATに変更されている。（1990.8）

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- 2.0 タウンライドN
  新車時価格（税抜） 195.3万円
- 2.0 タウンライド
  新車時価格（税抜） 199.3万円
- 2.0 タウンライドN
  新車時価格（税抜） 205万円
- 2.0 タウンライド
  新車時価格（税抜） 206.8万円
- 2.0 タウンライド
  新車時価格（税抜） 209万円
- 2.0 タウンライド
  新車時価格（税抜） 216.5万円
- 2.0 ツーリングN
  新車時価格（税抜） 221.3万円
- 2.0 ツーリング
  新車時価格（税抜） 225.3万円
- 2.0 ツーリング
  新車時価格（税抜） 232.8万円
- 2.0 ツーリングN
  新車時価格（税抜） 235万円
- 2.0 ツーリング
  新車時価格（税抜） 239万円
- 2.0 ツーリング
  新車時価格（税抜） 246.5万円
- 2.0 クルージング
  新車時価格（税抜） 262.8万円
- 2.0 クルージング
  新車時価格（税抜） 262.8万円
- 2.0 クルージング
  新車時価格（税抜） 272.5万円
- 2.0 クルージング
  新車時価格（税抜） 272.5万円
- 2.0 アテーサクルージング 4WD
  新車時価格（税抜） 315万円
- 2.0 オーテックバージョン
  新車時価格 -万円
- 2.0 オーテックバージョン
  新車時価格 -万円
1988年9月～1990年7月生産モデル

中古車平均価格269.8万円

TVCMも話題になったFRコンフォートセダン

4灯式ヘッドライトを採用したフロントマスクが非常に個性的なアッパーミドルセダン。スカイラインやローレルと共通のコンポーネンツを採用した兄弟車。2車と大きく違うのは、3種類のエンジンと3タイプのサスペンション、加えてミッションや内装色などを自由に組み合わせることができたこと。グレードの概念はなくエンジンやサスペンションの種類でネーミングが決められていた。エンジンは直6のターボ（クルージング）、DOHC（ツーリング）、SOHC（タウンライド）。サスペンションは標準モデルのほか電子制御タイプ（コンフォート）と4輪操舵システム（スポーツ）が設定される。（1988.9）

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- 2.0 タウンライド
  新車時価格（税抜） 223万円
- 2.0 スポーツタウンライド
  新車時価格（税抜） 231.5万円
- 2.0 タウンライド
  新車時価格（税抜） 234万円
- 2.0 コンフォートタウンライド
  新車時価格（税抜） 242万円
- 2.0 スポーツタウンライド
  新車時価格（税抜） 242.5万円
- 2.0 ツーリング
  新車時価格（税抜） 248.5万円
- 2.0 スポーツツーリング
  新車時価格（税抜） 257万円
- 2.0 ツーリング
  新車時価格（税抜） 259.5万円
- 2.0 コンフォートツーリング
  新車時価格（税抜） 267.5万円
- 2.0 スポーツツーリング
  新車時価格（税抜） 268万円
- 2.0 クルージング
  新車時価格（税抜） 277万円
- 2.0 スポーツクルージング
  新車時価格（税抜） 285万円
- 2.0 クルージング
  新車時価格（税抜） 288万円
- 2.0 コンフォートクルージング
  新車時価格（税抜） 296万円
- 2.0 スポーツクルージング
  新車時価格（税抜） 296万円
- 2.0 エクセーヌセレクションコンフォートクルージング
  新車時価格 -万円
- 2.0 エクセーヌセレクションコンフォートタウンライド
  新車時価格 -万円
- 2.0 エクセーヌセレクションコンフォートツーリング
  新車時価格 -万円
- 2.0 オーテックバージョン
  新車時価格 -万円
- 2.0 オーテックバージョン
  新車時価格 -万円