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日産 シルビアの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧12ページ目
クチコミ・評価一覧
402件
わくわくするスポーツカー
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アクセルを踏みこんだ時の加速がいい。当時は流行っていた
気になった点
バランスが少し不安定だった。ハンドリングがデリケートだった
総評
乗ってて楽しかった。スポーツタイプの定番かなと。ここから入るというか
個性の現れ。
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/6～2004/6 |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
滑らかな加速、見た目もカッコイイ。豊富なカスタムパーツ。スポーツタイプの入門にはぴったりな車です。
気になった点
社内が狭い。街乗りでの燃費の悪。
総評
自分が始めて買った車ですので、特別な思い入れがありますね。 グレードにもよりますが、中古であれば手頃なので、スポーツタイプに憧れのある若い方には、いいのではないでしょうか。
運転しやすい
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
気になった点
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
総評
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
前方の視界が良いです
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントガラスが大きく、前方の視界がとても良いです。
気になった点
トランクがないに等しく、荷物は基本的には入らないです。
総評
とても前方の視界が良く、ゆったりとした気分で運転できます。
やはりアートフォースでしょう
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | 2.0 K’s ダイヤDSPパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
当時、２００万円台でこれほどの動力性能を持った車はめずらしいと思います 何よりマルチリンクサスによるリアタイヤの安定感は抜群でこれ以前の車は皆、じゃじゃ馬と思えるほど 何より貧乏くさくないというのが革新的でしたね
気になった点
この時の日産車全般にいえることなのですがターボのアクチュエーターのへたりからかスクランブルブーストが３年ももたずかからなくなる パワー重視に人は要チェックですね
総評
いまだに 痛車などの展示会でよく見かけます。やはり低めの車高にワイドめのボディーは今見てもほれぼれしますね。
低速で楽しめる車
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 部品が安い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車高が低く車体がとても安定していると感じるだけでなく頑丈性も感じることができるところ
気になった点
ABSの設定が間違えているのでは感じてしまうようなブレーキの利き具合がとても気になるところ
総評
今の車のように電子制御が余り付いていないので運転することを楽しめる気軽なスポーツカー
楽しいＦＲスポーツ
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
外装、内装ともにデザインがいい。 走りも癖がなくコーナー、パワーともにバランスがよくていい車です。
気になった点
後方視界がよくない。
総評
全体的に価格と性能のバランスが非常にいいと思う。 ＦＲクーペとしてはデザインもよく優秀。 後継がないのが寂しい。
ビーマイベイビー
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/10～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
ドッカンターボの加速が気持ちいいです。 見た目は今はレトロです。
気になった点
冬は雪に埋まるので、とても困りました。 ジャフにはいっておかないときついです。
総評
よく昔、猫を連れてドライブに行ったのですが、座るとこが柔らかさが足りずそこは残念でした。
カッコイイ
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速力が優れています。車体がコンパクトで扱いやすいです。
気になった点
リアシートは狭いので、大人が長時間乗るのは厳しいです。
総評
デザインが格好良くて、スポーツ走行を楽しめる若者向きの車です。
どの角度からみても、カッコイイ
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
中古ﾊﾟｰﾂが豊富。車高短似合う。ステアリングの切れ角が大きい。見た目がいい。ボディラインがいい。
気になった点
意外とノーマルではモサッとしてる。ボディ幅があるから狭い道は不利 。同じＳ１４でも後期型の方が剛性が高い。
総評
スポーツカー好きの人には、オススメしたい一台。 FRの楽しさを存分に味わえますし、何より自分好みにどんどん進化させれる無限の楽しさがあります。
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5ナンバーサイズへダウンサイジング
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性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
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美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
