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日産 シルビアの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧15ページ目
クチコミ・評価一覧
402件
堪能出来るスポーツカー
投稿日：2013年2月27日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティーな乗り心地と心地よいエンジン音など、これ程運転を楽しめる車もそんなに無いと思います。
気になった点
室内がもう少し広ければ良かったなと思います。個人的には楽しむ車だと思ってるので自分の世界に入る事が出来、運転に集中出来るので良いと思いますが。
総評
室内設備が充実していて走行性能も抜群なので、昔の車とは思えない近代的なスポーツカーと言って良いと思います。
走り屋さんにピッタリ
投稿日：2013年2月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | 1.8 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走りたい人にはとてもピッタリな車ですね。乗ってる人が多かったのでパーツも入手しやすかったです。
気になった点
燃費があまり良くなくいじりたい欲求でどんどん出費してしまう。
総評
なんだかんだいって金食い虫でした。理由は気になる点で書いたとおり。 でも中古での値段の安さと玉数の豊富さ、パーツのいじりがいなど楽しい部分もたくさんあります。
いい気がします。
投稿日：2013年2月24日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走りやすい車ですしデザインも好きな一台だと思いました。
気になった点
特に気になる所はないですが、燃費があまり良くない気がしました。
総評
トータル的には走りやすい車ですしデザインも好きな一台です。
安定感がある
投稿日：2013年2月23日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行の安定性や乗り心地は良い。高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。
気になった点
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。
総評
外観のデザインがシンプルで飽きないです。ハンドリングが良いのでドライブに最適です。
FRターボのベースに最適
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
後期型のつり目がカッコいい。エアロもよく似合う。
気になった点
後期型のつり目は好きだが、やはり3ナンバー、丸っこいデザインはつり目とあまり合っていない。
総評
いまは14が一番安い時で気軽に乗れると思います。
走り屋
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
多少いじった車でしたが、楽しく走れる車でした。
気になった点
走りに行くには良いのでしょうけど、私はゆったり運転するのがいいので、あまり魅力は感じませんでした。
総評
走り屋をしたい人には、今でも良い車なのではないでしょうか。
なかなかの性能
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車自体の性能が、なかなかいいのでとても快適に運転できます。
気になった点
燃費があまりよくないですね。なので、維持費がかなりかかります。
総評
維持費はそれなりにかかるかもしれませんが、性能はいいので、なかなかいいと思います。
コストパフォーマンスの良いスポーツカー
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | 2.0 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車重が軽く加速が良く、ハンドリングもいいためとても乗りやすい。
気になった点
乗っている人が多いのでかなりいじらないと目立たない。
総評
スポーティーな車にコストパフォーマンスを求めるとこのあたりの車になるかと思います。
スポーツカーとして愛されてる
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーとして愛されてるだけあって、走行性能が高い。
気になった点
維持費は結構掛かります。そういう点ではコンパクトカーに劣ります。
総評
愛好者が多く、様々なカスタム情報を得られるのは利点。
運転が楽しくなる車
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：1
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
- 部品が安い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | 2.0 K’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低い重心に加速力のあるエンジンで運転を楽しめておもしろいところ 部品が大量に出回っているところ
気になった点
車体の剛性感はまったく感じず激しい走行されている車ばかりなので状態の良い車を見つけることが難しいこと
総評
今は余り見かけなくなったスポーツカーでFR車のターボがとても魅力的な車 実用的ではまったくないけど楽しい車
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5ナンバーサイズへダウンサイジング
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性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
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美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
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