スマホ用ページを見る
日産 シルビアの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧19ページ目
クチコミ・評価一覧
402件
かっこいい
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がいいところが、とてもよかったです。
気になった点
燃費がよくないのでもっとよければいいなあと思いました。
総評
加速がよくて、乗りごこちがとても良いクルマです。
初心者や遊びに乗り回すのには丁度いいクルマです。
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | 2.0 K’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽量FRﾀｰﾎﾞ。最高のｻｰｷｯﾄ車だと思います。ｲｼﾞﾘ方次第でどんな走りでも速く、そして楽しめます。
気になった点
ﾉｰﾏﾙ状態がもう少し動力性能があればよかったと思う。シートのホールディングが最悪。すぐ疲れる。
総評
街乗りでもｻｲｽﾞが手頃なので乗りやすいです。ドリフトもグリップもできる。ドライビングの基礎を学ぶには良い車だと思います。
日産のFR車
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | 2.0 J’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ちょっと重心が低く加速感があり、運転して楽しいFR車です。
気になった点
中途半端なデザインで、あんまり人気は出ませんでした。
総評
バランスのとれた誰にでも乗りやすいスポーツカーだと思います。
最高の車！
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
12年前に発売されたとは思えないくらいすばらしいスタイル。5ナンバーでこのデザインの車はもう現れる事は無いのでは。
気になった点
任意保険がめちゃくちゃ高い。 当然ですが、後席は狭いです。但し、小柄な女性や子供は問題ありません。
総評
サーキットに行ったり、峠をせめたりしていた訳ではありませんが、普通に乗っていて非常に楽しい車です。
良くできた日産車
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | 1.8 K’s Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
耐久性があるスポーツカー。誰にでも乗りやすいFR車。
気になった点
乗ってしまえば気になりませんが、ちょっと不思議なデザイン。
総評
自分で運転してすごく楽しいスポーツカーだと思います。
気持ちよく走れるスポーツカー
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.0 スペックR エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能やハンドリングの良さは、この価格帯の車としは秀逸です。 また、先代モデルよりもボディが大きく室内が広いため、運転席着座時の圧迫感が かなり減少しています。
気になった点
比較的故障がでやすいとのことでしたので、その点は注意が必要です。
総評
数少ないFR車で、動力性能も非常に高く、かなり魅力的な車です。 スタイリングが気に入れば、せひお勧めしたいスポーツカーです。
世界一？社外パーツの豊富な車！
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 部品が安い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | 2.0 K’sクラブセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/11～2009/10 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
タービン交換車でしたので速い、軽い、扱いやすいとても楽しい車でした。 何か壊れても流用、社外パーツ等豊富で困らない車です。
気になった点
さすがに年式を考えて（使い方もありますが）ボロさが隠しきれません。
総評
走り屋定番の車はダテじゃありません。 最近見かけなくなってきましたが、大事に乗ってまだまだ現役なことをアピールしてもらいたいです。
かっこいい
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 部品が安い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | 2.0 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
流れるようなスタイリングがかっこいい。パーツも多く、手に入れやすい。
気になった点
室内は狭い。実質的に二人乗り。後ろの視界が狭いのでバックする時は気を使う。
総評
スタイル重視の車だけど、ある程度のパワー、スピードも楽しめる車。
１８０ｓｘ か シルビアか迷うとこではありますが。
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | 1.8 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインはいいですよね。流線型でロングノーズ そして ボンネットの低さは 他のFRには見られないのではないでしょうか、
気になった点
年式も古いため エンジンが非力 そして 内装もチープに見えるところが残念です。ま～ この辺はアウターパーツでどうにでも出来るのでいいのですが、、
総評
１８００ｃｃ ノンターボのため エンジンの非力はしかたありませんが、ボディーが軽いので 操る技術さえあれば ワンクラス上の車を追いかけ回す事もできました、乗って操り走る車 楽しい車です。
ターボモデルも良いがNA200psのオーテック仕様もオススメ
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
前型のS14と比べると、実際のサイズ差以上にコンパクトに感じられます。今までS13からS15まで乗って来ましたが、この車が1番運転しやすく感じました。
気になった点
特に不満な点はありませんが、現時点では最後のシルビアということもあって、今だに中古価格が高めですね。。程度が良いクルマを探そうとすると、かなり予算的には高いものになってしまいそうですね。
総評
クルマ自体に悪い点はありませんでした。デザイン、性能共に現在でも十分に通用するクルマだと思います。
シルビアのモデル一覧
-
5ナンバーサイズへダウンサイジング
-
性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
-
美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
シルビアの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆シルビアを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
