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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

日産 スカイラインクーペ 2007年10月~2016年1月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

スカイラインクーペ2007年10月~2016年1月生産モデル

スカイラインクーペ
2007年10月~2016年1月生産モデル

総合評価:4.1

 クチコミ数: 44

デザイン:4.4|走行性:4.3|居住性:3.5|積載性:3.0|運転のしやすさ:3.9|維持費:2.9

 

新車時価格: 370万円~516万円  
中古車相場: 45万円~330万円

中古車掲載台数: 155台
掲載されている販売店数: 101店舗

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44 件ヒット  1~10件を表示
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「男だったら乗れスカイライン!」(昔のCM)

投稿日2019年7月12日

NoPhoto

デオンテイ・ワイルダーさん(京都府)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 装備が充実している
モデル 2007/10~2016/1
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 2019/4~
燃費 8km/L

良かった点

レースをする訳ないのでパワーは十分。 加速が良く気持ち良いです。いざ、人が乗る時も余裕。イジるとイジるほど、楽しくなります。

気になった点

夜でリアテールの点灯が魅力!昼間は顔面のイカついがカッコいいです。

総評

色んなステージでも旅行でも走れるスカイラインクーペ。 燃費は3700ccなので、アクセルの踏み方次第です。加速は病みつきます。

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やっぱりスカイライン!

投稿日2017年9月11日

NoPhoto

Y110さん(神奈川県)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2007/10~2016/1
グレード 3.7 370GT
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 6.7km/L

良かった点

色々な部品が出ていて弄りやすい。NAなのに速い! かっこいい! ノーマルでも心地よい音のするマフラー ドライブする楽しさ、運転が苦にならない!!!

気になった点

燃費が悪い。内装のメッキ部分がはがれやすい!オイルエレメントの位置が悪くてオイル交換がめんどい!強いて言えば、ターボの設定も欲しかった。もしくはスーパーチャージャーの設定。NAでも十分速いが、過給機独特のあの加速感はやめられない!ゆえにほんとうに少しだが、マイナスポイントでもある。

総評

スロットルコントローラーをいれてあげれば、とても速い!っが、燃料計の減りも早い!でも、2ドアで早くてかっこいい車がほかにない! これで過給機が付いていればまったく大満足!しかしNAだとしても、十分なパワーと、十分なトルクで、とても気持ち良くドライブすることが出来る。現在、この手の車種で、低走行な車両で、手ごろに購入できる車はスカイラインクーペ以外に選択肢はないと思う! スカイラインはR31、R32、R33と乗り継いで来たし、仕事柄、R30からR34、V35、V36と歴代のスカイラインに乗ったことがあるが、ノーマル車としてのポテンシャル、価格帯などを加味して、割と上位に来ると思う。(ただし、GT-Rは除く)

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大人のクーペ

投稿日2017年9月10日

NoPhoto

V36羅群雲さん(埼玉県)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 信頼性が高い
モデル 2007/10~2016/1
グレード 3.7 370GT タイプSP
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリングがGOOD! 合わせて最上グレードのタイプSPは本革シート+シートヒーター装備です。このグレードであればMTよりATがベター。この車のATはDSモードをチョイスするとマニュアル感覚で操縦できます。大変楽しく運転できます。 また、エンジンが凄い!V VEL搭載のV型6気筒で滑らかに静かに回ります。ノンターボで333馬力は充分すぎます。

気になった点

エンジンルームがかなり高温に成ります。熱ダメージによる部品各種の維持管理やエンジンオイルの選択に注意が必要です。 日産自動車が推奨する純正エンジンオイルには『エステル』が入っています。熱に対応する為の措置です。市販のオイルを使用する場合、缶入りのエステル配合の添加剤を使用する事が肝要です。 車重があるのでやむを得ないと思いますが、通常街乗りでの燃費は6.5~7.0Km/l です。高速道走行では10.0Km程度まで伸びます。

総評

グレード;タイプSPは、 大人の男に似合うクーペです。(オヤジが運転して嬉しい車) 特にいじる必要は無く、ノーマルで充分な性能を有しています。 自己満足でエンブレムのINFITI化+オーディオツマミ類のメタル化+ルームランプ等のLED化程度のカスタマイズを実施。

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最高の相棒です

投稿日2017年7月26日

NoPhoto

v36さん(愛知県)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2007/10~2016/1
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2017/7~
燃費 -

良かった点

走行距離も少ない為か 内装又外装共にとても綺麗でした。 サンルーフが付いていたのが嬉しいかぎりでした。

気になった点

自分にとってかなり好きで良い車なので大事にしすぎそうで怖いです。

総評

自分が前から憧れていた車に出会ってしまいました。 想像していたそのままの車です 販売店のスタッフさんにも感謝の気持ちでいっぱいです               どうもありがとうございました。

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最もエレガントで最もワイルド 相反する二面性が見事に調和

投稿日2015年9月3日

NoPhoto

SUGURUさん(長野県)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 信頼性が高い
モデル 2007/10~2016/1
グレード 3.7 370GT タイプP
所有者 自分のクルマ
所有期間 2013/4~
燃費 9km/L

良かった点

優雅でエレガントにも、力強く強靭にも見ることができる奥行きのある佇まいは、他の国産車にはない独自の世界を醸し出しています。全体のバランスが絶妙で、華やかさと落着きが見事に同居しています。インテリア、装備も必要にして十分。そして、走行性能たるや日常のどんな場面でも余裕の一言。踏めばとんでもなく速く、圧倒的なパフォーマンスを披露できますが、優雅に走りたくなる車です。さすが日産と思わせる足回りの良さ、ハンドリングの正確さには十分満足しています。このデザインで日常の使い勝手に優れているのには感涙ものです。

気になった点

特にありません。使い勝手の細かいところにまで気を配った造り込みです。カタログや評価には表れない部分での作り手の配慮やよさには、日常的に使っている中で気づきます。

総評

総合性能と価格を考えると、日産の良心を感じます。外国車に同じ性能等を求めたら倍の価格でも足りないかと思います。市場の小ささに怯むことなく、国内で展開してくれる日産の心意気を嬉しく心強く思います。これからも「やっちゃえ NISSAN」!

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満足

投稿日2014年2月5日

NoPhoto

こーたさん(宮城県)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
モデル 2007/10~生産中
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/11~
燃費 7.5km/L

良かった点

見た目。走り。以外と室内が静かだったこと。

気になった点

燃費が悪い

総評

趣味で乗る車

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理想の車

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

FU-TAROさん(大阪府)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2007/10~2016/1
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

カッコいいデザインで、乗り心地が良く快適な走り、運転の楽しさを感じる車です。

気になった点

理想の車だと思いますが、強いてあげれば燃費がわるいところ。

総評

洗練されたデザインと快適な走りが、運転好きには最高の車だと思います。

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余裕がある大人のラグジュアリーカー

投稿日2013年3月24日

NoPhoto

KB24さん(東京都)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2007/10~2016/1
グレード 3.7 370GT タイプS
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ある意味、モンスターマシン。おとなしい外観をしていながら、その実、3.7Lで300馬力超、アクセルを踏み込むと驚くほどの加速、ラグジュアリーカーでありながら、中身は準スーパーカー並み。でもやはり、ラグジュアリーカーとしての乗り心地の良さと十分な車内空間、まさに大人の車。

気になった点

如何せん、こういう車なので仕方ないことだが後部座席が狭い。あとボディデザインが今時のスタイリッシュさがない。

総評

メーカーのこの車のターゲットは、子供たちが独立した熟年層夫婦だと思う。だからこれだけの高性能で贅沢な車を作ったと思うが、ちょっと落ち着きすぎでは?ただ、ハイパワーでゆったりとした車内空間、落ち着いたインテリアは、乗っててとても優雅な気分になれる。

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ステータスを感じさせる車

投稿日2013年3月23日

ステータスを感じさせる車

やをあべべさん(愛知県)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2007/10~生産中
グレード 3.7 370GT
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリッシュなデザインがいいですね。長距離でも疲れないシートで、硬過ぎず軟らかすぎないサスペンション。そしてエンジン音が静かなところもいいですね。

気になった点

燃費があまりよくないですね。あと、トランクが狭いので、荷物を積みにくい感じがしますね。

総評

ステータスを感じさせる車ですね。運動性能、エクステリア、装備等、総じて良い車です.

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昔のスカイラインが懐かしい。

投稿日2013年3月22日

NoPhoto

きゅうちゃんさん(山形県)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2007/10~生産中
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーティーさとセダンがミックスされた感じ。

気になった点

昔は若者向けでしたが、大人向けになってしまった気がします。

総評

座席の座り心地がよく、運転が楽です。長距離運転でも疲れを感じないと思います。

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