投稿日2013年2月8日
南風さん（男性／東京都）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/10～2016/1 |
| グレード | 3.7 370GT Aパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りも一流ですが、内装もスポーティさの中に豪華さも併せ持った素晴らしいものでした。 シートはホールド感と柔らかさが丁度良いです。 コクピット周りもシックな配色と質感で、運転する喜びを感じられるスポーツクーペです。
個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。 それから、３．７リッターのエンジンなので、燃費がリッター９キロ弱とかなり悪いです。
ワイド＆ローの精悍なボディと、迫力あるフロントグリルが特徴的なデザインのスカイラインクーペです。４００万円前後でこれだけの新車を購入できることを考えると、高いコストパフォーマンスだと思います。 ３．７リッターのＶ６エンジンは３３３馬力というモンスターエンジンです。 ３ナンバーの重い車体でも軽々と加速するパワフルなエンジンです。 駆動方式はスカイラインらしくＦＲ、トランスミッションは７速まであるオートマティックとなっています。７速まであれば、エンジンの性能を完璧に表現できますね。
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投稿日2013年2月7日
copenist05さん（東京都）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・足回りがしっかりしているので安定した走行が可能な点 ・パワーがあり加速がスムーズでストレスを感じない点 ・デザインがいい点
・少し荒い運転をすると燃費が悪くなる点 ・車体が大きいので狭い道の運転には慣れが必要な点
スポーツセダン。クーペタイプで走行性能、デザイン等レベルは高め。ただのセダンじゃつまらない人におすすめの車。
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投稿日2013年1月27日
その。さん（京都府）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | 3.7 370GT タイプSP |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2008/3～ |
| 燃費 | - |
運動性能が35クーペから全てにおいて格段にアップ。 パドルシフトの反応も良く、スポーティーカーからスポーツカーになった印象。
内装も35クーペに比べ質感が大幅にアップ。 不満な点は思い浮かばない。
外観、内装、運動性能とも良いデキ。 中古なら価格もこなれてきているのでオススメ。
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投稿日2012年11月2日
ゆきさん（京都府）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/10～2016/1 |
| グレード | 3.7 370GT タイプSP |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/10～ |
| 燃費 | 7km/L |
【乗り味】 すごく重いです。ワインディングを軽快に走るスポーツカーという観点で購入すると微妙かもしれません。その分、高速などの走行はかなり飛ばしても安定していて爽快です！スポーツカーというより、ＧＴカーなのでしょうか。。。 【外装】 見た目はかっこいいクーペって感じですごく気に入ってます。純正も１９インチアルミですし、車高も純正でそこそこ低いので取り合えずはそのまま乗れる雰囲気です。 【内装】 内装はシックな感じなので外装との雰囲気とも合っていて好きです。純正ナビの使い勝手もまずまず。センターコンソール内にＡＶ端子も付いているので、コンポジットケーブルを使えば、iPhoneなどを充電しながら音楽再生も可能です。また、純正ナビはBluetoothにも対応できるので、同期させればワイヤレスでの音楽再生も可能です！ 革シートはかなり固いです。長時間運転していると腰にはダメージある感じです。ただ、その分へたりやダメージは受けにくいようなので、そこはありがたいです。あとシートヒーターも付いていますが、ＢＭＷなどの欧州車と比べるとあんまりあったかくなりません。でもやっぱりあると重宝しますが。 後部シートはでかい男の人じゃない限りそこそこゆったり乗れます。ただシートが固いので長時間はしんどいかもです。 後部シートは前に倒せばトランクスルーになるので、そこそこ長さのあるものでも運べますよ！
上記参照
【総合】 全体的になくはない！！よく言えばまとまってる上品な仕上がり。悪く言えば面白みに欠ける。自分はＺ４からの乗り換えで購入しましたが、ライトウエイトスポーツが好きな方にはあまりおススメしませんね！ あとハイオクで満タンで間違いなく１万円超えるガソリン代（大体満タンで５００キロ走行）なのでそのあたりも考慮するとＢＭＷ３クーペとかのほうがいいのかもしれません。でっかい車がいいならこっちもありだと思います！結構ごついので迫力はありますね！
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07年10月～16年1月生産モデル
03年1月～07年9月生産モデル
北米で大ヒットしたスタイリッシュクーペ
98年5月～01年5月生産モデル
原点回帰！走りを徹底的に鍛えたスポーツクーペ
93年8月～98年4月生産モデル
大型化したボディを電子デバイスがサポート
89年5月～93年7月生産モデル
走行性能を確保するため居住空間を切り詰めた
