1994年4月~1998年6月生産モデル
総合評価
4.0点
セダンベースの4シーターカブリオレ
アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 115ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1798~1998cc | |
乗車定員 | 4名 |
1996年10月~1998年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
上級グレードの機能を導入
エンジンが変更され、カブリオは1.8L直4DOHCとなった。また以前からハッチバックのスポーツに装備されていたニュートラルコントロールシステムをカブリオにも採用。車両停止時の振動低減、燃費の向上を実現している。(1996.10)
1995年10月~1996年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全面を中心にさらに装備充実
ヘッドライトビーム ハイトコントロール機構を全車標準装備とした。また衝撃吸収パッドを各ドアに内蔵、フロントシートのリクライニング機構と補強材の改良、リアシートバックレストの強化など、側面衝突や追突時の耐衝撃性を向上、さらに高い安全性を目指している。(1995.10)
1994年4月~1995年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
セダンベースの4シーターカブリオレ
アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
新車時価格(税抜) 296万円
4.0点
クチコミ件数3件
デザイン
3.7
走行性
3.7
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.7
積載性
4.0
維持費
3.0
4
屋根があくこと以外はいたって普通の車でした。 普段の足として、家族での旅行でも荷物をしっかり積み込んでの移動も問題ありませんでしたね。スキー場へも何度も出かけました。 ま…
投稿日:2017/09/10
4
外車にしては、燃費もいい方で、乗っていて飽きがないのと、ボディーも上部で安定感があり、他の外車に比べ維持費、故障などが少なく感じます。
投稿日:2013/02/06
中古平均価格52万円
1994年4月~1998年6月生産モデル
セダンベースの4シーターカブリオレ
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。