2003年11月~2011年12月生産モデル
総合評価
4.0点
スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる
新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 150~250ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 8.4~11.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1998~2792cc | |
乗車定員 | 4~5名 |
2007年11月~2008年12月生産モデル
中古車平均価格135万円
フロントデザインをよりスポーティに変更
06年に発表されたコンセプトモデルエアロ-Xをモチーフとしたフロントデザインに変更。バンパーモールディングなども新デザインに、サイドシルカバーも装着した。また、スポーツモード機能付きATも装備。ワンセグ対応HDDナビも採用された。(2007.10)
2005年12月~2007年10月生産モデル
中古車平均価格174万円
低圧ターボの廃止と2.8LのV6ターボを搭載
エアロに184kWのパワーを発生する2.8LのV6インタークーラー付きターボを搭載し、2L直4インタークーラー付きターボを搭載するヴェクターと合わせてスポーティなラインナップとした。(2005.12)
2004年12月~2005年11月生産モデル
中古車平均価格168万円
内装の質感向上と装備の充実
リニアはクロームのメーターリングを採用し、エアロは専用のレザーシートにカラーアクセントを施し、内装の質感を向上させた。またMP3プレイヤーの出力端子を装備した。(2004.12)
2003年11月~2004年11月生産モデル
中古車平均価格179.9万円
スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる
新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
4.0点
クチコミ件数3件
デザイン
3.7
走行性
3.7
居住性
3.0
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.0
維持費
3.0
2003年11月~2011年12月生産モデル
スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる
中古平均価格160.6万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。