2008年11月~2012年7月生産モデル
総合評価
3.7点
個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出
スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 92ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 15.2~16.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1297cc | |
乗車定員 | 5名 |
新車時価格(税込) 143.9万円
新車時価格(税込) 160.4万円
新車時価格(税込) 161.7万円
新車時価格(税込) 170.9万円
新車時価格(税込) 178.3万円
新車時価格(税込) 188.8万円
2008年11月~2010年6月生産モデル
中古車平均価格30.7万円
個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出
スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
新車時価格(税込) 143.9万円
新車時価格(税込) 160.4万円
新車時価格(税込) 161.7万円
新車時価格(税込) 170.9万円
新車時価格(税込) 178.3万円
新車時価格(税込) 188.8万円
3.7点
クチコミ件数41件
デザイン
3.8
走行性
3.6
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.6
維持費
3.5
3
スポーティーなコンパクトワゴン。 手頃な価格ながら迫力があるデザイン。燃費もそこそこ。 コストパフォーマンスが良く、ややパワー不足ながら軽快で、街乗り用としては十分に実用…
投稿日:2017/09/16
4
座席スペースの空間にゆとりがあり広々としているので家族でのお出かけにもってこいの車だと思います。 社内で食事してて箸を持ってる側の肘が席にぶつかるようなこともあまりないく…
投稿日:2017/09/13
2008年11月~2012年7月生産モデル
個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出
中古平均価格28.6万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。