2000年8月~2007年6月生産モデル
総合評価
3.9点
ファミリィユースを意識したリニューアル
初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 100~250ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 11.4~16.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD/FF | |
排気量 | 1493~1994cc | |
乗車定員 | 5名 |
2006年6月~2007年6月生産モデル
中古車平均価格89万円
新グレード1.5R追加
新開発の1.5L水平対向エンジンを搭載したグレード「1.5R」を新たに設定した。搭載するエンジンは「平成17年度基準排出ガス低減レベル75%」を達成し、グリーン税制が適用される。(2006.6)
新車時価格(税込) 116.6万円
新車時価格(税込) 126万円
新車時価格(税込) 126万円
新車時価格(税込) 135.5万円
新車時価格(税込) 135.5万円
新車時価格(税込) 136.3万円
新車時価格(税込) 144.9万円
新車時価格(税込) 144.9万円
新車時価格(税込) 145.7万円
新車時価格(税込) 153.3万円
新車時価格(税込) 154.4万円
新車時価格(税込) 155.2万円
新車時価格(税込) 160.7万円
新車時価格(税込) 164.6万円
新車時価格(税込) 164.9万円
新車時価格(税込) 172.2万円
新車時価格(税込) 179.6万円
新車時価格(税込) 183.8万円
新車時価格(税込) 248.9万円
新車時価格(税込) 263.6万円
2005年6月~2006年5月生産モデル
中古車平均価格110.6万円
内外装を一新してスポーティさを強調
新デザインのフロントグリル、ヘッドライト、フロントバンパーの採用などによる外観のリファインや、インテリアの一部仕様変更などにより、質感、機能性を向上。インプレッサがもつスポーティさをより明確にした。(2005.6)
新車時価格(税込) 126万円
新車時価格(税込) 133.4万円
新車時価格(税込) 135.5万円
新車時価格(税込) 138.9万円
新車時価格(税込) 142.8万円
新車時価格(税込) 144.9万円
新車時価格(税込) 148.4万円
新車時価格(税込) 152.3万円
新車時価格(税込) 154.4万円
新車時価格(税込) 157.8万円
新車時価格(税込) 161.7万円
新車時価格(税込) 167.3万円
新車時価格(税込) 248.9万円
新車時価格(税込) 263.6万円
新車時価格(税込) 268.8万円
新車時価格(税込) 283.5万円
2004年6月~2005年5月生産モデル
中古車平均価格111.4万円
室内の仕様、装備を変更
全車にフルオートエアコンを採用。15iではフロアマットがブラック色の基調となり、スポーティな室内が演出された。さらに、全車に新デザインの3本スポークステアリングが採用されている。(2004.6)
新車時価格(税込) 125.8万円
新車時価格(税込) 133.1万円
新車時価格(税込) 135.6万円
新車時価格(税込) 139.8万円
新車時価格(税込) 140万円
新車時価格(税込) 142.9万円
新車時価格(税込) 144.7万円
新車時価格(税込) 149.5万円
新車時価格(税込) 149.7万円
新車時価格(税込) 152万円
新車時価格(税込) 154.5万円
新車時価格(税込) 158.7万円
新車時価格(税込) 158.9万円
新車時価格(税込) 161.8万円
新車時価格(税込) 168.4万円
新車時価格(税込) 168.6万円
新車時価格(税込) 247.8万円
新車時価格(税込) 263.9万円
新車時価格(税込) 268.8万円
新車時価格(税込) 273万円
新車時価格(税込) 282.8万円
新車時価格(税込) 287.7万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
2003年9月~2004年5月生産モデル
中古車平均価格112.6万円
1.5Lエンジン搭載の15iを追加
5ナンバーサイズのボディに、経済性に優れる1.5L水平対向4気筒SOHCを搭載した「15i」をラインナップ。トランスミッションは4ATと5MTで、駆動方式は4WDのほかFFも用意された。(2003.9)
新車時価格(税抜) 119.8万円
新車時価格(税抜) 126.8万円
新車時価格(税抜) 129.1万円
新車時価格(税抜) 136.1万円
新車時価格(税抜) 137.8万円
新車時価格(税抜) 144.8万円
新車時価格(税抜) 147.1万円
新車時価格(税抜) 154.1万円
新車時価格(税抜) 241.3万円
新車時価格(税抜) 256.6万円
新車時価格(税抜) 259万円
新車時価格(税抜) 272.1万円
2002年11月~2003年8月生産モデル
中古車平均価格144.4万円
フロントマスクを中心に外観を一新
フロントバンパー、フロントフード、ヘッドライトなどのデザインを変更。さらにインテリアの質感や、シャーシ性能の向上も図られた。また、このときからターボ車を「WRX」、NA車を「20S」と呼称するようになった。(2002.11)
新車時価格(税抜) 203.3万円
新車時価格(税抜) 215.6万円
新車時価格(税抜) 245.3万円
新車時価格(税抜) 260.6万円
2001年9月~2002年10月生産モデル
中古車平均価格89.8万円
各部の改良で商品力を強化
フロントグリルのリファインなど外観の意匠変更が行われたほか、エンジン、シャーシの改良などで燃費性能と運動性能の向上が図られた。また、EBD付きブレーキシステムの展開拡大など、安全性も向上している。(2001.9)
新車時価格(税抜) 203.3万円
新車時価格(税抜) 215.6万円
新車時価格(税抜) 238.3万円
新車時価格(税抜) 245.3万円
新車時価格(税抜) 253.6万円
新車時価格(税抜) 259.6万円
2000年8月~2001年8月生産モデル
中古車平均価格101.4万円
ファミリィユースを意識したリニューアル
初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
新車時価格(税抜) 203.3万円
新車時価格(税抜) 215.6万円
新車時価格(税抜) 238.3万円
新車時価格(税抜) 253.6万円
3.9点
クチコミ件数212件
デザイン
4.1
走行性
4.2
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.2
維持費
3.0
2000年8月~2007年6月生産モデル
ファミリィユースを意識したリニューアル
中古平均価格128.1万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。