インプレッサの口コミ・クチコミ・評価・評判｜ばくりぃさん

良かった点

いろいろありますがまずは乗っていてシートは非常に疲れにくくてよいと思います。３～４時間くらい続けて乗ってもラクで疲労感もありませんでした。
あとは好みにもよりますが自分としては程良い目線の低さであり最近の車は乗り降りしやすさを重視して目線がやや高く違和感を感じる車種もありますがこの車はちょうどよく満足です。

気になった点

自分の周りでこのクルマに乗っている人で内装が安っぽいという声が少しありましたが、自分はそうは思いませんでした。値段だけに仕方の無い事だと思います。しかしスピードメーターに水温計の針が無い所が不満。前の車は右側上半分が水温計、下半分が燃料計となっていました。
とりあえずタコメーター下に水温ランプがあり50度以下になると青く点灯しますし（逆に危険温度になった時に色が変わるのかはわかりませんが）今はレーダー探知機をOBD接続して水温を確認していますがスピードメーター右側全体が燃料計というのが無駄に感じます。
それとナビの上に時計や外気温のモニターがあるのですがその真ん中に瞬間燃費計が付いている。個人的にはインパネに瞬間燃費系は要らないからスピードメーターに全部まとめて欲しかったです。
あとはグレードが一番下なのでエンジンが少し非力だと思いました。

総評

買った際に最初から付いているタイヤは少し小さく感じます。サスは少し固めかもしれません。乗り心地はタイヤの扁平率でもっているような感じです。この大きさの車ならタイヤ幅200mm以上で17～18インチにして2000ccのエンジンを積んだ方が安定感は増すし走りも快適だと思います。それとここ最近（といっても初期型は10年前）の車にしては珍しい前が長くて後ろが短い。（昔で言うハードトップ程でもないけど）後部座席は狭く感じますしリアの荷室スペースは狭いので荷物はそれ程乗りません。お値段はそこそこ安いのであまり多くを求めない方にはピッタリな車だと思います。

特徴

• 押し出し
• 乗心地
• 信頼性