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スバル レガシィB4の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧14ページ目
クチコミ・評価一覧
310件
車好きには最高の車
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 2003/6～2009/4 | グレード | 2.0 GT 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がすごい マッキントッシュオーディオが良い スタイルがかっこいい
気になった点
燃費が悪い 乗り心地が少し硬め
総評
燃費・乗り心地を考えなければ、良い車
居住空間は広くて快適
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 2.5 GT Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サイドからリアにかけての造形の美しさ。 バカっ早い訳じゃないけどボクサーサウンドを奏でながら加速してくときの気持ちよさ。 上手く操れば意外と回答性が良く、ワインディングを軽快かつパワフルに気持ちよく走れる。
気になった点
・野暮ったいフロントマスク。 ・発進および加速初期のトロさ。燃費を気にすると軽にも負けるかも ・気を抜くとワインディングでアンダーステアを出してしまう。昔の四駆の欠点が残っている。 ・前オーナーが純正ビルシュタインがヘタったため、TEINの車高調に変えていた。やっぱレガシィならビルの足を楽しみたい！ ・車体が長く、最小回転半径が大きいため、切り返しや角を曲がる時、若干注意が必要。 ・安っぽい内装、ショボいシート
総評
・純正ﾋﾞﾙ足でも結構締まった足なのでそこそこ走れる。 ・ﾄﾗﾝｸｽﾙｰなので多少荷物が多くてもﾘｱｼｰﾄを左右倒せばそれなりに入ってくれる。 ・動力性能が高いのでﾔﾙ気にさせてくれる。
ファミリーカーではなく、ＧＴだな
投稿日：2013年3月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
| モデル | 2003/6～2009/4 | グレード | 2.0 GT 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | 6.2km/L |
良かった点
3000回転以上の加速 オプション含めた走り・運転に関しての装備充実 高速で安定している
気になった点
燃費悪い 3000回転以下のトルク感がない 小回りがきかない
総評
郊外～高速では、コスパ最高の車 街乗りは、ターボラグ・燃費考えると、不向き
スポーツ走行なセダン車
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体の剛性感をすごく感じる安全そうな車で走行性能がすごく優れていると思うところ
気になった点
アイドリングストップ状態が解除される時に揺れがすごく大きいように感じるところ
総評
走行性能にすごく優れているのに同じような車種と比較するとコストパフォーマンスが優れている車
走りを楽しめる車。
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 悪路に強い
| モデル | 2003/6～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走りの楽しさをあじえわえます。パワーも十分感じます。
気になった点
もう少し社内がひろいと家族もちでも納得できると思います。
総評
総合的に文句はありません。いい車。
長距離運転が楽です
投稿日：2013年3月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
クルーズコントロールが便利で、運転の負担が非常に軽減します。
気になった点
車体が大きいので住宅街などの狭い道では運転しにくいです。
総評
装備が充実していて長距離運転が楽に出来る、完成度の高い車です。
ミスタースバル
投稿日：2013年3月3日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 悪路に強い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 2.5 i Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地はスバル随一で凍結した路面も難なく走行します。
気になった点
左側の視界がやや悪くコーナリングの際は注意が必要。
総評
アウトドアに出かけるにはもってこいのクルマで燃費も結構良いですよ。
純粋なスポーツセダン
投稿日：2013年3月2日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 小回りが利く
| モデル | 2003/6～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
４WD特有の安定した走りができます。雪道などでも安心かと。中級セダンとしては平均以上の性能を実現しているでしょう。
気になった点
４WD特有の弱点でしょうけど、やはり燃費は期待できません。エコドライブを心がけましょう。また、長年乗ると各所にガタがくるかも。
総評
質の高さではトヨタや日産のセダンに劣るでしょうが、走りを楽しめるセダンです。セダンならではの楽しみを追求する人にはオススメ。
ボックス
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
| モデル | 2009/5～2014/9 | グレード | 2.5 i Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広々としていてゆったりできます デザインもお洒落で文句なしです
気になった点
もっと小回りが利くと、 とても運転しやすかったと思いました
総評
室内が広々としていて、収納もたくさんできるので たくさん収納される方には素敵な車かと思います
ファミリー向けの車
投稿日：2013年2月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/6～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広くゆったりしているのでリラックス出来ますし、荷物も乗せやすい点が良いと思います。
気になった点
車体が大きいのでバックミラーミラーで後ろを見ると、夜間は多少見にくい為暗い場所では運転しずらさがあります。
総評
滑らかな走行をしてくれますし、7人乗りで室内も広く乗り心地が良いためファミリー向けの車だと思います。
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ボディの大きさを感じさせないスポーティセダン
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徹底的な軽量化でボディサイズ拡大を相殺
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
