yamayuuさん(兵庫県)
投稿日: 2013年3月9日
4点
サイドからリアにかけての造形の美しさ。
バカっ早い訳じゃないけどボクサーサウンドを奏でながら加速してくときの気持ちよさ。
上手く操れば意外と回答性が良く、ワインディングを軽快かつパワフルに気持ちよく走れる。
・野暮ったいフロントマスク。
・発進および加速初期のトロさ。燃費を気にすると軽にも負けるかも
・気を抜くとワインディングでアンダーステアを出してしまう。昔の四駆の欠点が残っている。
・前オーナーが純正ビルシュタインがヘタったため、TEINの車高調に変えていた。やっぱレガシィならビルの足を楽しみたい!
・車体が長く、最小回転半径が大きいため、切り返しや角を曲がる時、若干注意が必要。
・安っぽい内装、ショボいシート
・純正ビル足でも結構締まった足なのでそこそこ走れる。
・トランクスルーなので多少荷物が多くてもリアシートを左右倒せばそれなりに入ってくれる。
・動力性能が高いのでヤル気にさせてくれる。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。