onaonaさん(山形県)
投稿日: 2017年9月10日
4点
①外装
一目見て頑丈そうな車というイメージですが、街で出会っても違和感が無いと思います。無駄な装備はなくシンプルです。
最近のやんちゃ感の溢れたクルマに嫌気がさしている人にはピッタリだと思います。
②内装
超シンプルです。ハンドル中心にコックピット感が感じられてワクワクします。
シートは包み込むような形状で、硬さも程よく長距離運転に適していると思います。
③エンジン
ALLGRIP走行モードがあり、いろんな顔を見せてくれます。
AUTOモードは街乗りに向いています。
高速の時などは加速の良いSPORTモードが良さそうです。
おしなべて静かです。
④走行
雪道の性能を見てみたいと思いましたが、雪も降っていないので、アスファルトでがまん(笑)
直進性に優れていました。ハンドルは驚くほど軽いです。
⑤乗り心地
柔らかいです。ゴツゴツした地面でどうなるのか興味があります。
①内部
後部座席は正直狭いです。
家族で後ろもきっちり乗ろうとするなら不向きです。
②価格
ブランドイメージからすると高いです。
以前スイフトRS乗った時に安い!と思った感動はなかったので驚きました。
シンプルが故に価格とのギャップに驚きます。
輸入車みたいなものなので仕方ないとは思いますが。
しかし、輸入車の同スペック程度の車と比べると割安ですね。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:22
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV
オン、オフともに走行性能を昇華
北米市場を意識しボディを大型化
多彩なルーフ形状をもつ元祖SUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。