1995年8月~1997年10月生産モデル
総合評価
4.0点
超軽量のオープンスポーツカー
トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 200ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | MR | |
排気量 | 1998cc | |
乗車定員 | 2名 |
1995年8月~1997年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
超軽量のオープンスポーツカー
トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
新車時価格(税抜) 498万円
4.0点
クチコミ件数34件
デザイン
4.1
走行性
4.1
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.4
維持費
3.1
4
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1
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1995年8月~1997年10月生産モデル
超軽量のオープンスポーツカー
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。