ゲストさん
投稿日: 2007年9月24日
5点
春に事故って廃車になった前の愛車です。諸事情でマフラーだけはノーマルのまま静かに…でも速いよ♪初めて乗ったAT&ターボ車。MT&NAで長年乗ってただけに、最初は違和感だらけ(^_^;)慣れてしまえば、快適・快速でとても満足でした。また機会があれば、程度のいい後期型に乗りたいな…
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スポーティなイメージを確立させたモデル
3ナンバーボディを採用した高級サルーン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント:9件
おっ! チェイサーかっこいいですね!自分も乗ってました。結婚して泣く泣く手放しましたが。ATだったけど、十分速かったです。またいつか自分も乗りたいですね。
ゲストさん
きれい きれいにしていますね!ポリマーか何かしてあるのですか?
ゲストさん
家庭を持っても… 乗り続けれるなぁ…と思って僕は買いましたよ!まだ独身だけど(^_^;)結局2年間しか乗ってないし衝撃的な事故で廃車…電柱と消火栓を破壊してスゴイ事になりました(ToT)僕自身が無傷なのが不幸中の幸い!ってトコです。
ゲストさん
いつもキレイに 愛車イジリは趣味だし、洗車&磨きはマメにやってますよ。市販品ではないけど、特殊な液体ワックス?とシャンプー使って自分で手入れしてます。雨の日以外は常にピカピカを維持してました。今の愛車も真赤でピカピカだよ♪
ゲストさん
基本的に 丈夫でトラブルの少ない車です。…が、10万キロ近くでプラグコードが一部ダメになる寸前って事がありました。加速時に妙な違和感があって、ツインパワー装着によるプラグの消耗が原因かと思ったら、コードが…しかもエンジンブローの可能性もあったと聞かされてショックだった。
ゲストさん
お金注込むと… 事故るのか…結果論ですけど過去3回痛い目にあってます。チェイサーの時は…EVC4とVSDの取付、後期ルックのLEDテールとATF交換、短期間で進めた矢先に☆☆☆
ゲストさん
(・ω・)b 今チェイサー狙ってるんだけど
維持費に月どれくらいかかりました~?
ゲストさん
維持費かぁ… 保険で毎月約\15000…燃料代は毎月2~3万位かな…走りまわるの好きだからo(^-^)o オイル交換も3ヵ月に一度のペースでエアクリも同じ間隔かな。オイルとエアクリで2万ぐらい…。プラグやATFも考えると(AT車ね)…大雑把だけど消耗品、保険、燃料で一月換算で5万5千円…ローンも含めると…毎月10万位!?お金が飛んでました。僕の場合は(^_^;)
あっ、タイヤ忘れてた…後輪は半年もてば…って感じ。夏冬18inch履いてたからハンパじゃないです。
ゲストさん
人によって色々 僕の場合は、とにかく大好きな車だし、いいモノを付けたい・使いたい・人とは違うものを!みたいな感覚ですからオイルひとつにしても市販品とは別格の物を入れてました。参考までに、燃費は街乗りでリッター6~7位、遠出した時はリッター10以上は走ってくれました。(極力ブーストかけない程度の運転でね)アクセル全開の時は…かなり喰います♪
ゲストさん