ゲストさん
投稿日: 2007年3月7日
4点
使い勝手や乗り心地のいい車よりも今を楽しむ車が欲しかった…後部座席は狭いし足はガチガチ…でもコーナーは気持ち良く曲がるし運転が楽しい,今しか乗れない車だ。
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軽量化により機動性に磨きがかかった
スペシャリティ路線に変更したコンパクトクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント:3件
ドングリさんへ 僕も平成11年のレビンに乗ってます。80万円で車を改造して速くなったけど、燃費が悪くなりました。 ドングリさんの車はどのくらいいじりましたか?
ゲストさん
改造ってほどでは… BZ-Rさんへ
僕が買った時はどノーマルだったので,エアロ・ホイール・エアクリ(純正交換タイプ)・アーシング・モモステ・サス交換,今の所こんなんです。
エンジン周りをいじるのは怖いので…金も無い…次はマフラーを交換したいですね。
聞いた話によるとマフラーを交換後,中低速のトルクが落ちるって聞きました…何かオススメありますか?
ゲストさん
ドングリさんへ こういうマフラーが欲しいと、ショップに聞いたほうがよいと思います。
ゲストさん