AaAさん(京都府)
投稿日: 2013年2月22日
3点
センターピラーレスのハードトップでスタイリッシュなデザイン。電動式ではないけど、イグニッションシリンダーからキーを抜くと跳ね上がるステアリングは便利だった
運転席足元、特に左側の狭さ。構造上の問題にしても同じFFより明らかに狭い。フットレストあるが窮屈すぎ。
②低い車体。内装、足回りにコストカット感がない事。純正の足回りと
ボディバランスが良いのか、峠道を元気に走ってもスイスイ曲がる楽しい車でした。
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