432件
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2012/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走っているときに音が全然しない!!これにはびっくりした!!オススメ!
気になった点は、お買い得感がまったくないこと。
ビジネスでこの車に乗っていたらカッコイイと思う。お勧めします
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1999/9~2003/11 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/10~2012/4 |
燃費 | 9km/L |
すごく乗りやすく室内もクラウンの中でもひろいかなっと思います。
アクセルを軽く踏んだだけでかなりスピードがでます。 最初はアクセルの調整が難しかもしれません。
乗り心地はいいのでおすすめです ぜひ乗ってみてください。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2008/2~2012/11 | グレード | 3.5 |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
さすがクラウンアスリート 高級感あり、迫力あり、運動性能も安定して静かで快適
なし
王道セダン 本当に見てくれがカッコイイ イケイケの若者が乗るより渋いおじさんが乗れば様になる車ですね
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2003/12~2008/1 | グレード | 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フワフワした乗り心地では無く、走りの面も考えられた足回りになってるところが良いです!
乗り方もあると思いますが、四駆なので、そこまで燃費は良くないらしいです。
非常に良く出来たクルマだと思います!たまに運転させてもらいますが、気持ち良く走ります!
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2008/2~2012/11 | グレード | 2.5 ナビパッケージ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なんといってもカッコイイスタイルと充実した装備
燃費が10km/L程度ですが、昔の2500ccに比べると格段に燃費がいいです。(街乗りで) 高速が主だと12〜13kmほど走ります。
日本を代表する高級車。それでいてかっこ良くて、走る。 何故買わない?買うなら今でしょ。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2012/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
装備がかなり進化している。おそらく乗り心地は抜群ですね。 (初めてクラウン乗った人は静かさにほとんど驚きます。)
CMで流れているピンクは叩かれやすい。そこまで悪くは無いと思うけどね。
現代の流れに逆らってない精悍なフロントグリル、一目で分かるクラウンアスリート。 トヨタの本気を感じます!!
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2003/12~2008/1 | グレード | 3.0 |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
これまでのクラウンの中年っぽさを、良い意味で払拭した外見の一台だと思う。運転もしやすく、安定感も抜群。
これといってないが、強いてあげるならば現在ではマルチビジョンの映像がやや古い感じがしてしまう。
黒を基調とした内装とスポーティで高級感溢れる外装は、日本のセダンの良さが詰まっていると思う。現在でも、現役で十分通用する車。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/2~2012/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
内外問わず高級感のあるデザインで雰囲気があります。
価格が高くて自分では手が出しにくいと思いました。
デザインも走行性も良くて運転していて満足度の高い一台でした。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2008/2~2012/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/1~ |
燃費 | - |
ブランド力がありますので、購入した親父は満足しています。 いつかはクラウンということをずっといっていましたので。 本当に嬉しそうです。
シートの柔らかさが私はなんともいえない点です。 もう少し固めだといいなと感じました。 山道を走っていると少しよってしまいました・・
総合的にはとても満足しています。 昔からの念願がかなった、という思いの部分がとても大きいと思います。 勿論、クラウンなので外装、内装も最高だと思います。 長く乗っても飽きのこない車だと思います。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2008/2~2012/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
・内外装供に質感が高い点 ・パワーがあり加速等申し分ない点
・パワフルな分、運転の仕方によっては燃費が悪くなる点 ・黒を選ぶと外観がいかつくなりがちな点
内外装供に質感が高くパワーもあり乗り心地のいいセダン。値段は高めだがそれに見合う質はあると思われる。運転が荒くなると燃費に響くので注意。
独自のすごみと走りの良さを表現
運転する悦びも備わった快適な日本の高級セダン
専用サスを設定したスポーティバージョン
シャーシから鍛え直し高い運動性能を実現
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。