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トヨタ クラウンアスリートの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧37ページ目
クチコミ・評価一覧
432件
トヨタ クラウンアスリート 2005年 - アスリート(A
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まず、エクステリアデザインが気に入っています。 フロントマスクは後発の２００系もかっこいいですが、１８０系も魅力あります。 でも、一番のお気に入りはサイドシルエットです。ルーフからトランクにかけてのラインが好きです。 インテリアは操作性がよく、２００系よりもデザインは好みです。 走りに関しては、納車後早々にスタッドレスに履き替えたので、常識の範囲では乗り心地もよく、静かです。そして、追い越し加速の際、キックダウンでトラコンが介入するほど、トルクがあります。そして、２ＧＲ－ＦＳＥの高回転の音。
気になった点
エクステリアの唯一の不満は、タイヤとフェンダーのクリアランス。 もう少し、クリアランスが無い方が安定感ある様にみえます。 ボディ剛性か、不正地でのドアパッキンの擦れる音。 ダッシュ上のスピーカーカバーの浮き。 ちょっと軽いパワステのフィール。 ＴＣＳは付いているが、横風の強い高速道路ではＬＳＤがないので直進安定性がない。
総評
家族や恋人を乗せて快適に走る事が出来て、一人ドライビングを楽しみたいと思う時は、マークＸより重いが、５３：４７の前後バランスからくるハンドリングの良さ、２ＧＲの高回転のフィーリングが気に入ってます。
高級セダン
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がよくて走行に安定感があり静粛性も高い。
気になった点
高性能のクルマだが高級車なだけあって価格が高い。
総評
価格に見合うだけの高い走行性能と安定感がある高級セダン。
すごいよクラウン
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 プレミアムエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行の静粛性や加速感など、いかにも高級車といった感じです。
気になった点
よく出来すぎていて、面白みがないと言われるとその通りだと思います。
総評
他社が真似出来ない品質と価格を備えた高級車だと実感します。
さすがクラウン
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 スペシャルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路を走行してる時の安定感や静粛性は素晴らしいと思いました。
気になった点
優等生すぎて面白みがあまりないとろが気になりました。
総評
トヨタの象徴のような車なのでいい加減さが全くなく、買って損はないです。
いつかはクラウン
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/9～ |
| 燃費 | 9.2km/L |
良かった点
外観、装備には文句無し とても快適で安心感がある
気になった点
塗装の弱さ 内装が安っぽく傷が付きやすい 重厚感がいまいち足りない
総評
トヨタの少し上級な乗用車
いつかはクラウン
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | 3.5 60thスペシャルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/6～2013/2 |
| 燃費 | 7.2km/L |
良かった点
大きい車体と相まって小回りがきき狭い路地も走りやすい
気になった点
電子制御のためバッテリーが突然あがる
総評
大変満足でした
わかんない
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：1
維持費：1
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
豪華で装備がいっぱいついてるところ。静かでぶらぶらゆれないところ。
気になった点
息がつまります。
総評
じいちゃんの車ですが、ボタンがいっぱいあって訳が分かんないです。たしかに静かで乗り心地は良いですが前も見えないし運転すると怖いです。なんでこんなの買うのかなと思います。
総合的には満足できる車ですよ。
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | 3.5 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
後部座席が快適、クラーボックスも付いていて、リッチな気分が味わえる。 冬場もシートヒーター付きで快適、ついつい眠くなる。 走りもいいよ。燃費は高速ねらそこそこ出ます。
気になった点
あえて言えば市街地での燃費かな。夜間ハンドルを切ると、ライトが進行方向に動くんですが、その機能が壊れました。修理に十数万かかると言われ、走るのには問題ないので直さなかった。18インチのためタイヤが高い。
総評
走り、乗り心地、スタイル、室内の広さ、トランクスペース問題なし。総合的には十分満足出来る車です。
すごくいい
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：1
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：4
- スポーティ
- ラグジュアリー
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
思ったよりも音が静かでびっくり、赤ちゃんを乗せても大丈夫かな。
気になった点
デザインが子供っぽいかな。まぁこれは好き嫌いわかれるけど。
総評
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
アスリート最高
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | 3.5 60thスペシャルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級セダンの中でも加速がものすごくいい！室内のパネルなどもセンスがいいです。
気になった点
このクラスだと仕方ないのですが、ガソリンが減るの早すぎますね。
総評
高級感満載でエンジン音も静か。すべてにおいてトップクラスです。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
