432件
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2008/2~2012/11 | グレード | 2.5 スペシャルパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車酔いをしやすい子どもも楽々長時間ドライブできる乗り心地!
乗る人のステータスが問われる敷居の高さ。でもそれが魅力!?
今も昔も金持ちのステータス。外観、内装ともにいつまでたっても裏切らない。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインが特によくあまり不満は感じられない。 加速も良いと思う。
トランクの床がコンパクトカーの様で薄く安っぽいのかなと思ったところが少々不満に思った。
走行の性能にも不満はあまりなくさすがのクラウンと言ったところだ。
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2003/12~2008/1 | グレード | 3.5 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/11~ |
燃費 | 6km/L |
3.5ℓの加速が何と言ってもいいです。デザインも飽きさせないですし、高速走行時にはより一層の安定感があります。インテリアもおしゃれですし、本当にいい車です。
3.5ℓのアスリートはタイヤのインチダウンができず、冬場のスタットレス装着などロイヤルシリーズや2.5ℓのアスリートに比べコストがかかります。街乗りがメインの方には燃費が伸びないというのがつらいところです。
コスト抜きにするならば、内外装のデザインは本当に良く出来ていて、若い人から年輩の方まで幅広く乗れる車です。大人の走りを楽しみたい方には満足いただけると思います。
投稿日:2013年2月1日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2003/12~2008/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感が半端ない車です。クラウンって付くだけで憧れます。
燃費は良くなかったです。
安定した走りがさすがです。
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2008/2~2012/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目が良いですね。高級感があります。乗り心地も最高で、長時間運転しても疲れません。良い車です。
高級車だけあって、さすがに高いですね。なかなか手が出ないです。
総合的に見て、とてもバランスの取れた車です。この車なら、所有感は大きいと思います。本当に良い車だと思います。
投稿日:2013年1月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2003/12~2008/1 | グレード | 2.5 i-Four 60thスペシャルエディション 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/9~2013/1 |
燃費 | 6.5km/L |
クラウンはアスリートじゃなくロイヤルでしょと最初は思っていたが実車が納車されるとアスリートいいじゃんと思った
2.5なので加速がいまいちかな、特に4~5のフル乗車だと尚感じる
ゼロクラウンいいよ、今回のモデルチェンジで、2.5i-fourロイヤルGにしましたが
投稿日:2013年1月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2008/2~2012/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインに飽きがこない!かっこいい!静寂性がすごい!加速感もすごい!
これはどうしようもないが価格が高い。
加速がよくて走行安定性もバツグン、ハンドリングもサイコーで視認性もいい!さすがトヨタのフラッグシップ
投稿日:2010年8月10日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2003/12~2008/1 | グレード | 3.5 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10km/L |
50才の記念にと 購入することになりました。 去年の9月からネットでさがしてましたが、なかなか理想の車にめぐり逢えず(金額面・色・装備)・・・・ ようやく気に入った車が8月に納車となりました。 ナビは、使いこなせれば素晴らしいものだと思います。 今は 社外の革シートに変えたぐらいです。 長く乗れる車ですね。
投稿日:2008年9月10日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1999/9~2003/11 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10km/L |
去年ですがアスリートVを買いました。ターボつきで加速がスムーズです。あまりアクセルを踏み込まなければ燃費もそこまで悪くないです。速さはセルシオより速いかな???
投稿日:2008年3月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10km/L |
ごく普通に走行してて遅い車があれば瞬時に追い越して行く。やはりクラウンのエンジンは違う。昔々にクラウンに乗っていた経験有ります。なぜか落ち着きが残る風格に再度ほれ込んだのがアスリート。燃費も決して悪くない。飛ばし屋で無くなったからかな。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。