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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

クラウンセダン2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボの装備情報

クラウンセダン 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ

クラウンセダン 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ のフロント クラウンセダン 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ のリア
全長×全幅×全高 (mm) 4840×1710×1460 他 車両重量 1530~1550 kg 乗車定員 5 人
室内(全長×全幅×全高) 2000×1470×1205 ホイールベース 2780 mm シート列数 2 列
駆動方式 FR ミッション AT ミッション位置 フロア
ドア数 4 ドア 最小回転半径 5.5 m 最低地上高 155 mm
最大トルク 22.5 kg・m / 2400 rpm 最高出力 97 ps / 3800 rpm    

クラウンセダン 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ のモデル一覧

生産期間

新車時価格

乗車
定員

ドア

燃費

排気量(cc)

駆動方式

ミッション

ハンドル
位置

詳細

98年08月~99年08月 339万円 5 4 - km/L 2446 FR AT 詳細を見る
97年07月~98年07月 339万円 5 4 - km/L 2446 FR AT 詳細を見る
96年09月~97年06月 336万円 5 4 - km/L 2446 FR AT 詳細を見る
95年12月~96年08月 336万円 5 4 - km/L 2446 FR AT 詳細を見る

クラウンセダン の車クチコミ

違いがわかる男の 旧型クラウンセダン 2000cc

投稿日2020年6月13日

NoPhoto

カーセンサー さん(埼玉県)

トヨタ
クラウンセダン

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 1995/12~2001/7
グレード 2.0 スーパーデラックス
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/6~
燃費 8km/L

高級車に相応しい飽きがこないデザインと安定感のある逸品です。

投稿日2020年5月7日

NoPhoto

山の渡り者さん(香川県)

トヨタ
クラウンセダン

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 2001/8~2019/12
グレード 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド
所有者 自分のクルマ
所有期間 2020/2~
燃費 13km/L

現行の高級車にも見劣りしない

投稿日2017年9月9日

NoPhoto

サトシさん(愛媛県)

トヨタ
クラウンセダン

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1995/12~2001/7
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

クラウンセダンのグレード一覧