天才たまごさん(大阪府)
投稿日: 2017年9月13日
4点
エクステリアのスタイリング命のクルマです。特に私が気に入った部分はフロントヘッドライトの凹レリーフです。ここに
痺れました。いかにも空力に良さそうな丸みを帯びたシルエットも近未来的な造形で好きな部分でした。私はマイナー
チェンジ前の初期型を購入しましたが、今現在もマイナーチェンジを繰り返し10年以上生産している事に驚かされます。
それと同時に、マイナーチェンジで商品力をアップするだけで10年以上販売が可能なエクステリアデザインに脱帽です。
エクステリア以上にインテリアも独自の世界観があります。センターメーターのお手本とも言うべきダッシュボードデザイン
は今見ても古さを全く感じません。最新のマイナーチェンジではダッシュボードの硬質プラスチック部分にソフトバッド入り
の合成皮革を取り付けており、弱点であった質感の低さをカバーして、おつりが出るくらいになりました。
足回りは超ハードなセッティングでしたが、高速道路のカーブやうねりにはその真価を発揮して頼りになる挙動を示して
いました。燃費については2.4Lエンジンなのでそれ程、期待はしていませんでしたがリッター8km前後を叩き出してくれて
いました。
不整地での足のバタつきと大きなショック
グレージュ内装は汚れが目立つ
上級思考のミニバンの先駆け
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室内空間の豪華さと使い勝手が向上
FFレイアウトを採用して安全性を向上
スタイリングだけでなくコンセプトも常識外だった
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。