マークII 1992年10月~1996年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ マークII

1992年10月~1996年8月生産モデル

総合評価

3.9

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.8
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:3.3
  • 維持費:2.9

最新モデルの総合評価3.7

クチコミ件数 57件 | セダンランキング81

新車時価格177.6〜333.5万円

中古車平均価格161.5万円

アッパーミドルセダンの大ヒットモデル

ハードトップとセダンの2タイプのうち、ハードトップのみが一新。3ナンバーにサイズアップし、サスペンションが路面追従性に優れ、乗り心地の良い4輪ダブルウイッシュボーンに変更された。グレードに応じてABSやTCS、トルセンLSDなども標準、もしくはオプションで設定する。エンジンは1.8Lの直4、2L、2.5L、3Lの直6で2.5Lにはツインターボも設定。また経済的な2.4Lのディーゼルターボも設定される。グレードによっては5MTもあるが、大半は電子制御4ATで、駆動方式はFRとなる。装備関係ではスペースビジョンメーターやゆらぎ制御付きオートエアコンなどが用意されている。(1992.10)

基本スペック

全長
4.75m

全高
1.39m~1.41m

全幅
1.75m

最高出力 97~280ps
燃費(10.15モード) 8.2~14.2km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR/4WD
排気量 1838~2997cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数57

デザイン

3.9

走行性

3.8

居住性

3.8

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.3

維持費

2.9

マークIIの評価平均
現行のセダンの評価平均

運転の楽しさを教えてくれた車です

総合評価

4

私にとって2台目のマイカーですが運転の楽しさを教えてくれた車です。 年を重ねると予算や用途など複合的な事情から購入する車を検討するようになりますがマーク2は純粋に「この車…

投稿日:2017/09/14

投稿者:マーク2おじさんさん

とても乗り心地が良かった

総合評価

5

ハンドリングがとても機敏で、とても運転しやすかったです。また車の剛性が高かったのか、高速道路で追い越し車線を走って追い越しをする時でも揺れが格段に少なくて、疲れが少なく快…

投稿日:2017/09/13

投稿者:ドライブさん

もう一度乗りたい素晴らしいエンジン。

総合評価

5

とにかくエンジンに惚れて購入した。 片道35キロの通勤を含め、仕事で利用していたので、毎日100キロ以上走っていたし、週末もゴルフだ釣りだと横浜から栃木や静岡・千葉に毎週…

投稿日:2017/09/13

投稿者:たばぞうさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2000年10月~2004年10月生産モデル

居住性の向上のためハードトップを辞めた

中古平均価格59万円

1996年9月~2000年9月生産モデル

ミドルサイズセダンの定番と呼べるモデル

中古平均価格140.3万円

1992年10月~1996年8月生産モデル
2代目

1992年10月~1996年8月生産モデル

アッパーミドルセダンの大ヒットモデル

中古平均価格161.5万円

1988年8月~1992年9月生産モデル

中古平均価格74.2万円

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