マークIIセダン(1988年8月~1989年7月生産モデル)のグレード一覧

- トヨタマークIIセダン(1988年8月~1989年7月生産モデル)
中古車掲載台数1台
- 上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 グランデG | 1988年8月~1989年7月 | 315万円 | 1988cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.0 グランデ ツインカム24 | 1988年8月~1989年7月 | 255万円 | 1988cc | レギュラー - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 2.0 グランデ | 1988年8月~1989年7月 | 225万円 | 1988cc | レギュラー - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 2.0 グランデ | 1988年8月~1989年7月 | 234万円 | 1988cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.0 LG | 1988年8月~1989年7月 | 166万円 | 1988cc | レギュラー - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 1.8 GR | 1988年8月~1989年7月 | 169万円 | 1838cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 1.8 GL | 1988年8月~1989年7月 | 146万円 | 1838cc | レギュラー - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 1.8 STD | 1988年8月~1989年7月 | 127万円 | 1838cc | レギュラー - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 2.4 GR ディーゼルターボ | 1988年8月~1989年7月 | 191万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.4 GL ディーゼルターボ | 1988年8月~1989年7月 | 167万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 2.0 グランデ ツインカム24 | 1988年8月~1989年7月 | 266万円 | 1988cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
1台 |
| 2.0 LG | 1988年8月~1989年7月 | 173万円 | 1988cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 1.8 GR | 1988年8月~1989年7月 | 161万円 | 1838cc | レギュラー - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 1.8 GL | 1988年8月~1989年7月 | 153万円 | 1838cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.4 GR ディーゼルターボ | 1988年8月~1989年7月 | 183万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | MT | 5人 - |
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| 2.4 GL ディーゼルターボ | 1988年8月~1989年7月 | 175万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | AT | 5人 - |
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| 2.4 GL ディーゼル | 1988年8月~1989年7月 | 161万円 | 2446cc | 軽油 - - - |
FR | MT | 5人 - |

