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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

マスターエースサーフ2.0 グランドサルーン スカイライトルーフの装備情報

マスターエースサーフ 2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ

マスターエースサーフ 2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ のフロント マスターエースサーフ 2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ のリア
全長×全幅×全高 (mm) 4435×1690×1950 車両重量 1420~1430 kg 乗車定員 7 人
室内(全長×全幅×全高) 3050×1535×1320 ホイールベース 2235 mm シート列数 3 列
駆動方式 MR ミッション AT,MT ミッション位置 フロア
ドア数 4 ドア 最小回転半径 4.5 m 最低地上高 175 mm
最大トルク 16.3 kg・m / 3800 rpm 最高出力 97 ps / 4800 rpm    

マスターエースサーフ 2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ のモデル一覧

生産期間

新車時価格

乗車
定員

ドア

燃費

排気量(cc)

駆動方式

ミッション

ハンドル
位置

詳細

88年08月~89年07月 230.2万円 7 4 - km/L 1998 MR AT 詳細を見る
221.7万円 7 4 - km/L 1998 MR MT 詳細を見る

マスターエースサーフ 2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ中古車情報

中古車の情報は、ランダムに表示されます。

2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ

2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ

本体価格: 68.0万円 神奈川県
一部の福祉車両などでは消費税は非課税となります。詳しくは販売店にお問い合わせください。

台数をクリックすると、その地域の中古車が見れます。

掲載台数:
1台
中古車相場:
68万円
北海道:
0台
東北:
0台
関東:
1台
北陸・甲信越:
0台
東海:
0台
関西:
0台
中国:
0台
四国:
0台
九州・沖縄:
0台

マスターエースサーフ の車クチコミ

安定感がある

投稿日2013年3月30日

NoPhoto

こささん

トヨタ
マスターエースサーフ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1988/8~1991/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

低燃費な高性能エンジン

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

ねこまんまさん(40代/男性/東京都)

トヨタ
マスターエースサーフ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:5|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 押し出しが強い
  • 収納が多い
  • 燃費が良い
  • 部品が安い
モデル 1988/8~1991/12
グレード 2.0 グランドサルーン ツインムーンルーフ ディーゼルターボ
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回り

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

ねこまんまさん(40代/男性/東京都)

トヨタ
マスターエースサーフ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
  • 部品が安い
モデル 1988/8~1991/12
グレード 2.0 グランドサルーン ツインムーンルーフ ディーゼルターボ
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

マスターエースサーフのグレード一覧