投稿日2013年3月25日
まみんさん（東京都）
トヨタ
プレミオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/6～生産中 |
| グレード | 1.8 X Lパッケージ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間がシックな茶色で非常に落ち着けます。自分の部屋みたいな感覚です。
坂道発進では後ろに下がってしまう時があります。
カジュアルで若者から年配者まで幅広く好かれるような車です。
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投稿日2013年3月25日
ｓｋｌｇさん
トヨタ
プレミオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アクセル、ブレーキも踏み込んだ分だけしっかり反応してくれるし、ハンドルが軽いので運転しやすいです。
後部座席を倒して荷室を広くするとき、完全なフラットにならないところが不便に感じることがあります。
走行中の振動やエンジン音が、ほとんど気にならないくらい乗り心地のいい車です。
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投稿日2013年3月25日
テーマんさん（京都府）
トヨタ
プレミオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
トヨタの車でも内装は高級感があります。表面はソフトパッドで覆われており、感触もよいです。 走行性能は当たり前のセダンですが、アイドリング・走行時も静音性は高いと思っています。 また、リアシートのリクライニング機能も有り、ワゴン的に使用できます。趣味で弓道してますが、弓も問題なく運べます。
モデルの古さは仕方ありませんが、４ＷＤシステムが貧相です。毎日往復１００㎞の通勤ですが、降雪地域のため４ヶ月はスタッドレスタイヤです。この時期は毎日２～３回は何となく横滑りしながらの通勤です。インプレッサＧ４だったらもう少し安定していたのではないかと思います。
「クラウンになれなかった車」と雑誌などでは称されていますが、周囲の方々からはトヨタの高級車に見られることが多いです。外装はあまり気にしない性格ですが、それ以上に毎日触れる内装の質感は重要です。当たり前にフォーマルな場でもどこでも気軽に行ける車です。
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投稿日2013年3月24日
ノイクンさん（東京都）
トヨタ
プレミオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが軽快で小回りが利き、とても乗りやすいです。
あまり荷物が載せられないので、買い物には向かないです。
小回りが利き、運転がしやすいのでビギナーにもお勧めです。
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投稿日2013年3月24日
マナスさん（愛知県）
トヨタ
プレミオ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が安定していて雨の日でも普段と変わらない感じで運転出来ますし、運転が得意でない人でも運転しやすい車です。
もう少し馬力があり加速が良ければ、遠出をするには最高の車だったかなと思いました。
運転が苦手な人でも運転しやすく、車体もしっかりと作られていて安定しているので誰にでもお薦め出来る車です。
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投稿日2013年3月22日
金谷さん（鹿児島県）
トヨタ
プレミオ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コロナの後継車といえばピンとくるかもしれません。家庭もちの方や，年配のか たにも運転しやすいと思います。
プレミオ←コロナになって多少は改善されたと思いますがもう少しデザインが良 いともっと良いです。
思っていたよりも燃費が良かったです。また，小回りが意外とききましたので， ぜひ両親に勧めたいです。
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投稿日2013年3月22日
だよさん（静岡県）
トヨタ
プレミオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マンションの機械式駐車場にもちょうど入り、ご機嫌です。 内装もよく、革張りの高級感が漂っています。
特に感じるところはないのですが、あえて言うと燃費がもう少しいいとリーズナブルです。
アクセル、ブレーキも踏み込んだ分だけしっかり反応してくれるし、ハンドルが軽いので運転しやすいです。
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投稿日2013年3月20日
ｍｉｋｏｏさん（兵庫県）
トヨタ
プレミオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/6～生産中 |
| グレード | 1.5 F |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感はありさすがトヨタのデザインです。シートも安定しています。出足は良好で加速はいいものです。
何か安ぽい走りで安定感がないです。試乗してる時は、いい感んじと思いましたが、長時間乗っていると軽くて乗った後、頭があとふらふらとする感じで、疲れを感じます。
全般に価格と形状はいい感じですが、見た目より乗り心地の悪さには残念です。まだ買ったところで何とも言えませんが、もう少し重量感が欲しかったです。
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投稿日2013年3月19日
ぷくぷくさん（福島県）
トヨタ
プレミオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～生産中 |
| グレード | 1.5 F プライムセレクション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級セダンじゃなくても、手頃に上質な質感と乗り心地を味わうことができること。
１５００ｃｃから２０００ｃｃまでラインナップがあるので迷うが、市街地ならば１５００ｃｃでも十分かもしれない。
現行のアリオンは比較的若者向けのスポーティーなデザインだが、プレミオは大人の嫌みのないセダンという感じです。
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投稿日2013年3月16日
しげにいさんさん（男性／千葉県）
トヨタ
プレミオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/6～2021/3 |
| グレード | 2.0 G EXパッケージ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 8.3km/L |
以前の車より、充実した装備と、視界が広いです。 特に、ＨＩＤライトと、バックカメラが付属している為、安心して、運転出来ます。 又、ハンドルにエアコンＳＷ、ステレオＳＷ等の装備が有り使い慣れると操作性が 楽ですね。エンジンは2000ｃｃですので、軽いアクセルワークで加速してくれますし ＣＶＴの為、キヤー変速の振動を殆んど感じません。
ＣＶＴの為燃費が相当良くなると思いましたが、8.3Ｋｍ（市街地走行）前後の平均燃費でした。（乗り出してから、約10カ月） ちなみに以前の燃費、1800ｃｃで、6.5Ｋｍ～8Ｋｍ（市街地走行）の平均燃費。 低速時、エンジンブレーキが利きすぎる時が有り、若干違和感が有りますね。
外観も良く、５ナンバーとしては室内もわりと広くて、使い勝手が良い車だと思います。 また内装色が、ベージュ系で落ち着いた感じが良いです。
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