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トヨタ プリウスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧6ページ目
クチコミ・評価一覧
1866件
燃費が｢いい｣とは言えない
投稿日：2018年6月20日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6～ |
| 燃費 | 23.1km/L |
良かった点
普通のエンジン車と比べると夏場の燃費はとてもいいです。 1時間クーラーつけっぱなしで1目盛りも減らないという事がよくあります。 そしてハンドリングですが 倍力装置が油圧から電動に変わったおかげか ハンドルもとても軽く 運転していて疲れません
気になった点
｢燃費の良さ｣を全面的に押し出してセールスポイントにしているプリウスですが 燃費に関しては半々な所が多々あります。 暖房です。 エンジンの作動制御はコンピューターが自動でしているので 合間合間でエンジンが動くのですが これが燃費を悪くしてしまう原因です エンジン車の場合、常に動いている エンジンの熱を暖房に使い室内へと 送り込んでいます、これ自体はプリウスも変わりませんが プリウスはエンジンを動かしたり、止めたりを繰り返し結果的にこれが燃費悪化に繋がってしまいます。 エコモードにしていても冬場、暖房をつけていると 16km程しか走りません トヨタが誇りながら燃費いいよ！ なんて売り出している車でも結局弱点はあるので 単純にハイブリッド=燃費がいいという考えで 購入するのはおすすめしません 新型も同じなんですが 後方の視界がストップランプによって 悪くなってしまいます。 バックで駐車する際はバックモニターが必要不可欠です
総評
空調を全く使用していないのであれば それこそ燃費がいいと言えます。 ですが季節･天候･場所によって変わってきてしまうので一概に燃費がいいとはいえません
乗り心地が良い☆オーナーが親切！！
投稿日：2018年2月13日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/2～ |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費と乗り心地がすごく良く最高です。 デザインも個人的に◎
気になった点
特にないです！！
総評
とても良い買いものができました。 オーナーの方が親切に色々丁寧に教えていただいて安心して車を購入できました☆ 中古車買うならここだと思います♪ ありがとうございました！！
希望通りの仕様車で満足。
投稿日：2018年2月7日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/12～2018/2 |
| 燃費 | - |
良かった点
助手席のリフトアップシート車を探していたので、 希望通りの車種がみつかり、（ウエルキャブ） 年式、走行距離、価格など満足しました。
気になった点
別にありません
総評
高齢の両親の通院に使うので、納車が早く満足です。 乗り降りが楽で両親も感謝しています。
相棒
投稿日：2017年10月31日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10～ |
| 燃費 | 26km/L |
良かった点
運転のしやすさと燃費の良さはバツグンです♪
気になった点
長距離の運転をすると、腰が痛くなるのでクッションが必要になります。
総評
運転しやすく本当に気に入っています。 まだまだ乗り続けたいと思っています。
快適な車
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2015/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静かで乗りやすいところが良いです。また運転もしやすく感じます。車内も広く、快適だと思います。路面の凹凸も感じるのが軽減されていて良いです。車内も広く、快適です。
気になった点
前に乗っていた車は小回りが効いたのですが、この車は細い路地などを通る時は、緊張します。あまり小回りがきく車ではないのでその辺は仕方ないとは思っています。また、細々した収納場所は少ない気がしますが、個人的にはあまり色々物を置かないほうなので、そこまで気になるという程ではないとは思います。ただ、少し使い勝手は良くないかもそれません。また、車高が低めなのも少し気になる点ではありますが、特に問題はありません。
総評
乗り心地が良く快適だと思います。長距離でも快適に運転できて、ドライブするのに良いと思います。静かですし、外観のデザインも好き嫌いあると思いますが個人的には気に入っています。走りも滑らかに感じますし、長く乗りたい車だと思います。長時間乗っていても疲れが軽減されるというところや、安定感があるところ、シートが快適なところ、ハイブリッドで、安全装備も充実しているところも良いです。価格としては少し高いように感じますが、総合的に見て、よくできていると思いますし、満足できる車です。
プリウス、愛してるよ！
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | 24.5km/L |
良かった点
とにかく燃費がよい。毎日通勤で乗っているので燃費の良さはとてもありがたいです。内装もチープではなく、居住性もよく乗り心地も満足です。 燃費にこだわるようになり、充電がある値以下になるとエンジンが回り始め燃費が落ちてしまうので、OBDIIスキャンツールを使ってEV走行用SOC(State Of Charge)をモニターしていますが、そういった低燃費のため色々やることも楽しい。低燃費のために、結果安全運転になったことも高評価です。自分的に。
気になった点
燃費と乗り心地重視なのでそんなにきにしていませんがデザインは今ひとつです。 積載性も少し不満ありです。キャンプなどで荷物を沢山積むには適していません。ルーフキャリアが必要と思います。もっともルーフキャリアつけると燃費が落ちちゃうので使うときだけつけています。
総評
燃費＆乗り心地の優先度高いので総合的には満足です。 前のクルマがSUVで無駄に燃費悪かったので特に感じます。1週間に1回満タンにしてましたが、今は3週間に1回。それも燃料タンクの容量が少ないにもかかわらず。 ハイブリッド車は様々な車種がありますが、初期モデルからの積み重ねがあるので、ハイブリッドとしての信頼性も高いと思います。
環境にやさしい
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/8～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
先端テクノロジー満載で燃費は非常に良いと思いますが急加速ができません、急加速はガソリンをかなり食うしなので低燃費走行を心がけている人はわかるとおもいますが、ブレーキをなるべく踏みたくないとおもいますが。ブレーキを踏むという事は運動エネルギーを捨てるということであるため、踏まなくていい場面はならなるべく踏まない方が良いが。しかしブレーキを踏まないで運転するというのは普段よりもかなり慎重で安全運転をしなければならないですよね、でそれなりに気を使う作業でかなり神経を使う作業ですよね、でもねプリウスは回生ブレーキによって回収された電力エネルギーを多く使って動作させています。本来は捨てているはずのエネルギーで動かしていると思えばブレーキを踏むのもそんなに気になりませんよね。 そこで 、例えばながいながい下り坂があります、そこでブレーキを踏めば踏むほど電気ゲージが溜まります（回生ブレーキによってたまったエネルギーをEV機能のみで走行するのも可能です電気のみでの走行が可能になりますよ）燃費にやさしいよね
気になった点
空間がちょい狭く感じるかもしれないが積載スペースもあまり高さはないが、面積はそれなりにありますので荷物は工夫すればたくさん入りますよ。
総評
プリウスは回生ブレーキによって回収された電力エネルギーを多く使って動作させていますししかもエアコンもですよ。本来は捨てているはずのエネルギーで動かしていると思うと夏場でも冬場でもエアコンをつけると燃費が悪くなると考える必要もないのですよね。ブレーキを踏むのもそんなに気になりませんよね、ブレーキで安全運転、一石二鳥と思うとかなりお得と感じますねよ。良いところはとにかく高燃費デザインが良いBODYも未来的とすっきり爽やかハイブリッドなのでガソリン代がそんなにかからないかなり良いと思います。
燃費の良さがとにかく最高！！
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 加速が良い
- 室内が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 G ツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/10～2016/7 |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく燃費の良さだけでも価値のある車だと思います！渋滞していても燃費がいいのでついつい遠出をしてみたくなる車です。ガソリンスタンドに行く機会が明らかに減りましたし、その意味で維持費はとてもお得な車です。また、燃費が気になるのでアクセルの降見方も自然と注意するようになり、より燃費のいい運転ができるようになります。 遠出をするときに高速道路を走っていても静かで運転していて疲れないですし、エコカーのゆったりとしたイメージがあったので高速道路の走りが思っていたよりも安定していたのが想定外に良かったです。
気になった点
静かでとてもいい車だと思いますが、ハッチバックで後ろが見づらいときがあります。パーキングアシストを付けておけばよかったと後で思いました。
総評
燃費の良さだけで決めてしまった車ですが、実際に乗ってみると静かさや落ち着いていて上品な内装もすっかり気に入ってます。また、プリウスは街中でも多くの台数が走っているので、いい意味で目立たないですし、冠婚葬祭のどのようなシチュエーションでも乗って行けることがこの車の良い点です。目立ちすぎずコストパフォーマンスがいいことに加えて想像以上にトランクが広いので荷物もたくさん積めますから家族の人数が増えてもファミリーカーとして活躍してくれそうな車です。
気軽に一緒に遠出できるパートナー
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/10～2009/9 |
| 燃費 | - |
良かった点
一番最初に買ったクルマで思い入れがあります。燃費がとにかく良くてビックリしました。モニターに燃費が数値で見ることが出来るので、燃費の良い走りを目指して、高速道路などで試行錯誤を重ねたのは良い思い出です。また女性でも運転しやすいのも気に入ってます。良いところはたくさんありますが、中でも買い物に行った時に大型荷物も積めるのがありがたいです。特にゴルフバッグが複数個積めるのは、すごく良いです！一緒に乗って行った友人たちにも褒められ、嬉しかったです。
気になった点
エンジン音が静か過ぎて、お年寄りの自転車が車に気づいてくれなくて危ないと思いました。クラクション鳴らして驚いて転倒しても困ります。エンジン音が小さいことに最初は感動しましたが、これが原因で事故など起こる可能性もあると思いました。技術の進歩も素晴らしいことですが、やはり一番大事なことは安全だと思います。
総評
昔からトヨタが好きで、乗るならトヨタと決めてました。燃費の良さや加速のしやすさなど、気に入っている点も多いです。今は都会に暮らすので手放しましたが、街でプリウスを見かけると嬉しくなりますし、いつかまた車を買うときはトヨタ車を買いたいですね！そのときを楽しみにしています！！
止まらなくてはならない。外観掃除はどうでもよい。
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい。それが一番良かった。ある人には、高級車だ！と褒められました。投稿文字数は、そんなにたくさんかけません。よろしくお願いいたします。東京まで何回も往復しました。よく走ります。また、友人たちと、九州・山口・岐阜・南紀・高知・道後・能登半島・丹後半島、 色々たくさん走りまわりました。あまり疲れませんでした。また、ふるさとの島根へは、何か親類でまつりごとがあるたびに帰省をいたしました。6年間での走行距離は８００００Ｋｍ足らず。老人７２歳にしては、よく走ってるのでしょう。
気になった点
乗り心地少し改善の余地あり。とは、言いながら相当距離を走ってもなんとか持ちこたえてる。という事はそんなに疲れない設計製造の車体、シートが搭載されているのでしょう。擦ったときの修繕費が高い。直ぐに部品交換になる設計！が大変気になります。投稿文字数、５００文字！５００文字！５００文字！５００文字！５００文字！，この記入欄一杯の文字数があればいい、というものでもないような気がします。
総評
くるまの総評はべりーグッド！です。大好きな車です。新しいニュウプリウスのデザインは斬新すぎてついてゆけません。特に後ろから見るテールランプは鋭いデザインが私たちをブランドから遠ざけています。早くマイナーチェンジをしたほうがいいとおもいます。投稿文字数が不足しています、というコメント！なんでそんなに５００文字以上にこだわるのでしょうか？
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
