Kaitoさん(神奈川県)
投稿日: 2018年6月20日
3点
普通のエンジン車と比べると夏場の燃費はとてもいいです。
1時間クーラーつけっぱなしで1目盛りも減らないという事がよくあります。
そしてハンドリングですが
倍力装置が油圧から電動に変わったおかげか
ハンドルもとても軽く
運転していて疲れません
「燃費の良さ」を全面的に押し出してセールスポイントにしているプリウスですが
燃費に関しては半々な所が多々あります。
暖房です。
エンジンの作動制御はコンピューターが自動でしているので
合間合間でエンジンが動くのですが
これが燃費を悪くしてしまう原因です
エンジン車の場合、常に動いている
エンジンの熱を暖房に使い室内へと
送り込んでいます、これ自体はプリウスも変わりませんが
プリウスはエンジンを動かしたり、止めたりを繰り返し結果的にこれが燃費悪化に繋がってしまいます。
エコモードにしていても冬場、暖房をつけていると
16km程しか走りません
トヨタが誇りながら燃費いいよ!
なんて売り出している車でも結局弱点はあるので
単純にハイブリッド=燃費がいいという考えで
購入するのはおすすめしません
新型も同じなんですが
後方の視界がストップランプによって
悪くなってしまいます。
バックで駐車する際はバックモニターが必要不可欠です
空調を全く使用していないのであれば
それこそ燃費がいいと言えます。
ですが季節・天候・場所によって変わってきてしまうので一概に燃費がいいとはいえません
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