フォルクスワーゲンCC 2012年7月~2017年10月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC

2012年7月~2017年10月生産モデル

総合評価

4.0

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.4
  • 居住性:3.8
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.6
  • 維持費:3.5

クチコミ件数 5件 | セダンランキング122

新車時価格499〜563.8万円

中古車平均価格111.6万円

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)

基本スペック

全長
4.82m

全高
1.43m

全幅
1.86m

最高出力 160ps
燃費(JC08モード) 13.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1798cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2015年1月~2017年10月生産モデル

    中古車平均価格128.8万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.1)

  • 2014年4月~2014年12月生産モデル

    中古車平均価格102.8万円

    消費税の変更により価格を修正

    2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

  • 2013年5月~2014年3月生産モデル

    中古車平均価格121.6万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2013.5)

  • 2012年7月~2013年4月生産モデル

    中古車平均価格119万円

    パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

    4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数5

デザイン

3.8

走行性

3.4

居住性

3.8

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.6

維持費

3.5

フォルクスワーゲンCCの評価平均
現行のセダンの評価平均

気品あるフォルム。

総合評価

5

この車の存在そのものが絶賛。

投稿日:2017/06/16

投稿者:おさるさん

操作性が高い

総合評価

4

バランス良くまとまったクルマだと思います。小回りが利いて、操作性が高いクルマ。

投稿日:2013/03/10

投稿者:はなまるさん

渋い

総合評価

3

 コレと言って悪いところもいいところもありません。個人的には好きな部類ではあります。渋いです。

投稿日:2013/03/02

投稿者:つるるさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2012年7月~2017年10月生産モデル
初代

2012年7月~2017年10月生産モデル

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

中古平均価格111.6万円

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