フォルクスワーゲンCC 2012年7月～2017年10月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.82m 全高 1.43m 全幅 1.86m	最高出力	160ps
	燃費(JC08モード)	13.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	1798cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

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  2015年1月～2017年10月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  車両価格を改定

  メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2015.1）

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  • 1.8 TSI

    新車時価格（税込） 536.2万円

  • 1.8 TSI テクノロジーパッケージ

    新車時価格（税込） 563.8万円

• 

  2014年4月～2014年12月生産モデル

  中古車平均価格108万円

  消費税の変更により価格を修正

  2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

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  • 1.8 TSI

    新車時価格（税込） 525.7万円

  • 1.8 TSI テクノロジーパッケージ

    新車時価格（税込） 552.7万円

• 

  2013年5月～2014年3月生産モデル

  中古車平均価格90.6万円

  車両価格を改定

  メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2013.5）

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  • 1.8 TSI

    新車時価格（税込） 506万円

  • 1.8 TSI テクノロジーパッケージ

    新車時価格（税込） 532万円

• 

  2012年7月～2013年4月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

  4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている（2012.7）

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  • 1.8 TSI

    新車時価格（税込） 499万円

  • 1.8 TSI テクノロジーパッケージ

    新車時価格（税込） 524万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

1.8 TSI

支払総額118.5万円

走行距離4.9万km

1.8 TSI テクノロジーパッケージ

支払総額119.8万円

走行距離7.8万km

1.8 TSI テクノロジーパッケージ

支払総額79万円

走行距離9.3万km

1.8 TSI テクノロジーパッケージ

支払総額121.3万円

走行距離7.1万km

モデル一覧

初代

2012年7月～2017年10月生産モデル

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

中古平均価格101.4万円