1997年2月~1998年12月生産モデル
総合評価
4.0点
意外な走行性能の高さをもつフラッグシップセダン
90年代のボルボのフラッグシップとして君臨したS90。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、ヒラリヒラリとコーナーを攻め込める実力の持ち主だ。基本的なメカニズムは従来モデルの960セダンを踏襲するものだが、シリーズの源は82年デビューの760セダンである。角張ったシルエットを残しながらも、ボディ同色のバンパーやメッキモールを多用することで高品質感をアピールしている。グレード体系はシンプルなもので、ベースグレードとなる3.0、本革インテリアなど豪華装備が与えられた3.0E、そしてロングホイールベース版のロイヤルという展開であった。(1997.8)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 170~200ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 7.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 2473~2921cc | |
乗車定員 | 4~5名 |
1997年2月~1998年12月生産モデル
中古車平均価格118.9万円
意外な走行性能の高さをもつフラッグシップセダン
90年代のボルボのフラッグシップとして君臨したS90。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、ヒラリヒラリとコーナーを攻め込める実力の持ち主だ。基本的なメカニズムは従来モデルの960セダンを踏襲するものだが、シリーズの源は82年デビューの760セダンである。角張ったシルエットを残しながらも、ボディ同色のバンパーやメッキモールを多用することで高品質感をアピールしている。グレード体系はシンプルなもので、ベースグレードとなる3.0、本革インテリアなど豪華装備が与えられた3.0E、そしてロングホイールベース版のロイヤルという展開であった。(1997.8)
新車時価格(税抜) 580万円
新車時価格(税抜) 580万円
新車時価格(税抜) 650万円
新車時価格(税抜) 650万円
新車時価格(税抜) 700万円
新車時価格(税抜) 700万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
4.0点
クチコミ件数2件
デザイン
3.5
走行性
3.5
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.5
維持費
-
1997年2月~1998年12月生産モデル
意外な走行性能の高さをもつフラッグシップセダン
中古平均価格118.9万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。