| ホンダ エリシオン | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22.9万円～193.5万円
エリシオンの相場表を見る |
中古車相場 |
5万円～70万円
ゼストの相場表を見る |
| 98台 | 中古車掲載台数 | 265台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ エリシオン | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| 273万円～461万円 | 新車時価格 | 104万円～163.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 2354～3471 | 排気量(cc) | 658 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| 8～10.2km/L | 10.15モード燃費 | 15.8～21km/L |
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ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
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