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シビックとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  ストリーム
VS
53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 14.9万円94万円
ストリームの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 91
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ パワーシート BOSEプレミアムサウンドシステム スマートキー

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 下取車 ターボエンジン ディスプレイオーディオ TV ETC バックカメラ 車線逸脱警報 イモビライザー シートヒーター 電動格納ミラー ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    177.2万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー 禁煙車 ブラックレザーシート BOSEサウンドシステム 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートマチック

    本体価格
    241.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    175.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ハーフレザーシート BOSEサウンド ホンダセンシング アクティブコーナリングランプ 純正18インチアルミ パワーシート シートヒーター 9型ホンダコネクトディスプレー LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR タイミングベルト交換済 屋内ガレージ保管 保証書 取扱説明書 整備記録 無限エキマニ ENKEI16インチAW テイン車高調 タイプR用チタンシフトノブ MOMOステアリング

    本体価格
    328万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ENKEI18AW・無限フルエアロ・衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・ブラインドスポットモニター・保証書・取扱説明書

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオ-ナ- ETC付き DVD再生 地デジチューナー エアロ サイドエアバッグ メモリーナビ 助手席エアバッグ オートクルーズ LEDヘッドライト セキュリティアラーム リアカメラ ナビ&TV

    本体価格
    157.3万円

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    39.8万円

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    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正HDDナビ/ワンセグTV/CD/DVD/バックカメラ/パドルシフト/ファブリックシート/リモコンキー/スペアキー/HIDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/純正フロアマット/純正アルミホイール

    本体価格
    48万円

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    48.3万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    55万円

関東
375
269.1万円
関西
140
287.2万円
東海
159
274.6万円
北海道
17
242.2万円
九州
117
302.5万円
東北
50
267.9万円
北陸・甲信越
62
263.6万円
中国
59
241.4万円
四国
53
309万円
地域別台数
関東
46
34.6万円
関西
12
43.7万円
東海
4
57万円
北海道
9
44.4万円
九州
3
34.6万円
東北
9
40.3万円
北陸・甲信越
3
48.7万円
中国
3
42.2万円
四国
2
25万円

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ホンダ  シビック   ホンダ  ストリーム
319万円466万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1496~1993 排気量(cc) 1799~1997
141~182 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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