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アルトとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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アルトとN-VANの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  N-VAN
VS
500円400万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 49.5万円338万円
N-VANの相場表を見る
4240 中古車掲載台数 1214
  • スズキ アルト 660 L 登録届出済未使用車

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ターボ4WD5速マニュアル専用オーディオ

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト HYBRID S 4WD オーディオレス 

    本体価格
    112万円

  • スズキ アルト 660 F 5MT/ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 F PW CD ETC 盗難防止装置装着車  禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L CD再生 ドラレコ シートヒーター キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ アルト ワークス 660 マフラー車高調エアクリ純正レカロ15AW禁煙

    本体価格
    146.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 6速マニアル オプショングリル

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ装着用スペシャルPKG SDDナビ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正8型ナビ 禁煙 バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    127.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD モニターオーディオ CD TV バックカメラ

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 1年保証付 ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    76.8万円

関東
933
70.1万円
関西
590
68.7万円
東海
517
67.3万円
北海道
251
67.8万円
九州
660
61.9万円
東北
428
69.6万円
北陸・甲信越
375
66.3万円
中国
329
68.1万円
四国
157
57.9万円
地域別台数
関東
284
135.9万円
関西
127
136.1万円
東海
242
142.2万円
北海道
36
147万円
九州
227
129.8万円
東北
74
146.8万円
北陸・甲信越
84
147.9万円
中国
79
141.4万円
四国
61
131.6万円

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アルトとN-VANのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  N-VAN
94.4万円161.3万円 新車時価格 119.8万円195.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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