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GSとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  シーマハイブリッド
VS
31万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 124.9万円598万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
482 中古車掲載台数 27
  • レクサス GS 350 バージョンI 後期黒革新品スピンドルエアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 430 黒革 HDD 社外20AW Fリップ 車高調

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 本革現行フェイス新品フルエアロ・ホイール

    本体価格
    291万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革シート 純正ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス GS 350 車高調 19AW HDD Sキー

    本体価格
    37万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革 ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ホワイト革 3眼LED

    本体価格
    257万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ地デジTV 19AW スマートキー

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    198.8万円

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    502.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 1オーナ 革 BOSE レーダークルーズ

    本体価格
    159万円

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    207万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 本革パッケージ 1オーナー禁煙車

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 本革 SR BOSE リアエンター ワンオーナー

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    228万円

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    598万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 本革パッケージ サンルーフ 地デジTV

    本体価格
    198万円

関東
148
160.4万円
関西
81
170.3万円
東海
76
167.4万円
北海道
31
140.1万円
九州
63
148.3万円
東北
13
145.6万円
北陸・甲信越
21
126.6万円
中国
37
136.3万円
四国
12
166.1万円
地域別台数
関東
14
240.8万円
関西
3
238.9万円
東海
6
350.8万円
北海道
0
---
九州
2
321.9万円
東北
2
215.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  シーマハイブリッド
510万円765.9万円 新車時価格 735万円902.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1998~3456 排気量(cc) 3498
215~318 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 18.8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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