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CTと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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CTと500(チンクエチェント)の中古車情報を比較する

レクサス  CT   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 24.8万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
418 中古車掲載台数 672
  • レクサス CT 200h バージョンL 後期仕様 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正HDDナビTV

    本体価格
    159.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ディーラー保証1年付

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ HID 純正アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ・ブラウンシート

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ クルコン シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行仕様LEDヘッド新品18インチAW

    本体価格
    183万円

  • レクサス CT 200h 後期型/スピンドル/SDマルチ/新品本革

    本体価格
    228.9万円

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    98万円

関東
136
212.8万円
関西
63
230.3万円
東海
94
205.5万円
北海道
4
185.2万円
九州
53
205.3万円
東北
18
202.6万円
北陸・甲信越
22
197万円
中国
19
197.4万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
206
110.5万円
関西
101
101.2万円
東海
112
105.8万円
北海道
23
133.3万円
九州
73
103万円
東北
63
118.7万円
北陸・甲信越
32
96.9万円
中国
40
115.1万円
四国
22
116.1万円

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CTと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フィアット  500(チンクエチェント)
355万円477万円 新車時価格 179万円282万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1797 排気量(cc) 875~1368
99 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 13.8~22km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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