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CTとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ホンダ  N-VAN
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 16.5万円~379.8万円
N-VANの相場表を見る
492台 中古車掲載台数 2036台
  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ Rカメラ ETC ミラー型ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 黒ファブリックシート LEDヘッド 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD BT音楽 ETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター USB充電 オプションバンブーインパネ加飾

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期仕様 スピンドルグリル 19インチホイール ローダウン サンルーフ ETC メモリー付きパワーシート

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ・メーカー純正HDDナビ・Bluetooth対応・DVD再生・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・シートヒーター・純正17インチアルミ・プッシュスタート・ステアリングスイッチ・パドルシフト

    本体価格
    137万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期モデル ビルシュタイン車高調ローダウン LEDヘッドライト LEDフォグ 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 L-tex/ファブリックコンビシート セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート メモリシート 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 LEDライト スマートキ

    本体価格
    251.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正10.5インチナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター パワーシート パドルシフト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    152.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー 禁煙車 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグランプ スマートキー パワーシート&ヒーター 純正ナビゲーション TV バックカメラ 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    250.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ セーフティシステム Bモニター Cセンサー Pシート シートヒーター ETC ドラレコ 追従クルコン ステリモ BT DVD/BD LED Aライト Aハイビーム スマートキー Pスタート サイド/カーテンSRS

    本体価格
    249.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 革/LEDヘッドライト/スマートキー/純正ナビ/バックカメラ/テレビ/DVD/CD/ETC/クルーズコントロール/純正アルミ/タイヤサイズ215/45R17

    本体価格
    45.7万円

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    109.8万円

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    本体価格
    163.8万円

関東
141台
157万円
関西
81台
166.5万円
東海
100台
158.7万円
北海道
7台
128万円
九州
54台
150.8万円
東北
50台
140.6万円
北陸・甲信越
24台
132.4万円
中国
23台
165.9万円
四国
12台
126万円
地域別台数
関東
493台
125.8万円
関西
259台
120.8万円
東海
369台
137.6万円
北海道
71台
137.4万円
九州
355台
126.3万円
東北
134台
138.5万円
北陸・甲信越
140台
138.9万円
中国
116台
130.9万円
四国
99台
122.3万円

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CTとN-VANのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  N-VAN
355万円~488.1万円 新車時価格 119.8万円~226.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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