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CTとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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CTとピクシスエポックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ピクシスエポック
VS
58.8万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 4.8万円125.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
582 中古車掲載台数 432
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    310万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メモリーナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 中期型 モデリスタエアロ 黒革電動シート

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビTV クルコン パドルシフト Bカメ

    本体価格
    138.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    388万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ クルコン LED ETC

    本体価格
    84.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正10.3型ナビTV パワーシート ETC

    本体価格
    248.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ユーザー買取 純正ナビ Bカメ 黒革シート

    本体価格
    82.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC セーフティシステム ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    227.6万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 特別仕様車/L-TEXシート/新品スピンドル

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 純CD キーレス スマートアシスト

    本体価格
    51万円

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    68万円

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

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    37万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 純正OPナビ フルセグ 純正バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X エアコンパワーステアリングパワーウィンド

    本体価格
    27.9万円

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    53万円

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    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 660G4名

    本体価格
    29万円

関東
175
166.6万円
関西
73
165.3万円
東海
116
182.4万円
北海道
12
147.5万円
九州
75
191.6万円
東北
53
145万円
北陸・甲信越
28
157.3万円
中国
34
160.5万円
四国
16
155万円
地域別台数
関東
109
58.7万円
関西
60
56万円
東海
46
57.3万円
北海道
55
65.4万円
九州
69
48.3万円
東北
29
59.5万円
北陸・甲信越
25
53万円
中国
19
55.5万円
四国
20
50.6万円

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CTとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ピクシスエポック
355万円488.1万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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