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CTとV50を比較! - みんなの比較車種

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CTとV50の中古車情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  V50
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
530 中古車掲載台数 54
  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シート・シートヒーター・ナビ・ETC

    本体価格
    124万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 17インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    242万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    132.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビTV Bモニタ ETC 後期エアロ

    本体価格
    97.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LED バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙ワンオーナー・レクサスセーフティ

    本体価格
    270.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    305万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ ダークローズ革シート エアロ

    本体価格
    150.9万円

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    本体価格
    38万円

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    43.8万円

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    55.8万円

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    本体価格
    55.8万円

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    39.9万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V50 2.4 アクティブ ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    27万円

関東
177
186.8万円
関西
57
169.7万円
東海
102
189.3万円
北海道
11
150.8万円
九州
75
169万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
20
156.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円
地域別台数
関東
21
40.5万円
関西
12
35万円
東海
5
48.1万円
北海道
2
41.3万円
九州
6
51.8万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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CTとV50のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  V50
355万円488.1万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1797 排気量(cc) 1998~2521
99 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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