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ゴルフとCTを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとCTの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  CT
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 505
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ TV Bluetooth クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション デジタルメーター ACC レーンアシスト

    本体価格
    218.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン DiscoverProナビ ACC リアカメラ HID 禁煙

    本体価格
    84万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 衝突軽減B レーンキープA フルセグナビ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTX ICターボ/シートヒーター/革シート

    本体価格
    56.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 禁煙/衝突軽減/前後ドラレコ/新品バッテリ

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デジタルメーター レザーシート

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    78万円

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    265万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ACCフルセグナビBカメラ ETC BTオーディオ

    本体価格
    103.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 衝突軽減/レーダークルーズ/LED/本革シート

    本体価格
    94万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 特別仕様車 クリアランスソナー AC100V

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    150万円

  • レクサス CT 200h バージョンC モデリスタエアロ

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 走行91953キロ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    120万円

関東
412
250.1万円
関西
153
224.6万円
東海
140
254.2万円
北海道
38
184.2万円
九州
84
226.4万円
東北
49
199万円
北陸・甲信越
50
172.9万円
中国
80
213万円
四国
20
211.4万円
地域別台数
関東
174
185万円
関西
56
182.2万円
東海
97
189.9万円
北海道
12
156.5万円
九州
69
178.2万円
東北
41
167.6万円
北陸・甲信越
16
184.3万円
中国
29
170.4万円
四国
11
186.8万円

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ゴルフとCTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  CT
291.6万円792.8万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
999~1984 排気量(cc) 1797
110~333 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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