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レヴォーグとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  アテンザ
VS
35万円550万円
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中古車相場 26.8万円239.8万円
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2410 中古車掲載台数 232
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD WRX STI  VAB純正ホイール!! 一年保証付き 車検令和9年9月まで フロントアッパマウント ストラット エンジンカバー アイドラプーリー交換済み 記録簿28枚

    本体価格
    103.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD SDナビフルセグTVシートヒーター4WDターボ

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 新世代アイサイト/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 自社買取車 社外フルセグナビ バックカメラ 前席パワーシート アイサイトVer3 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト パドルシフト SIドライブ ETC

    本体価格
    69万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元レンタカー 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD 検R8/4 社外マフラー 社外ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型メーカーナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    280.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 17.6インチナビ マルチビューモニター

    本体価格
    297.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    291.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    59万円

関東
773
201.6万円
関西
297
235.6万円
東海
286
212.4万円
北海道
224
176万円
九州
177
217.7万円
東北
258
201万円
北陸・甲信越
248
207万円
中国
119
225.9万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
71
118万円
関西
40
117.1万円
東海
45
89.9万円
北海道
10
135.1万円
九州
23
110.3万円
東北
13
76.5万円
北陸・甲信越
14
110.6万円
中国
13
134.4万円
四国
3
95.2万円

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レヴォーグとアテンザのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  アテンザ
310.2万円576.4万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1795~2387 排気量(cc) 1997~2488
177~275 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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