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エクストレイルとストリームを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  ストリーム
VS
19.9万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ストリームの相場表を見る
3324 中古車掲載台数 105
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 4WD/メーカーOP9インチナビ/CDDVD/BT対応/12セグ/HDMI/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/ビルトインETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ プロパイロット 全席シートヒーター パワーバックドア ETC ドラレコ フルセグ デュアルエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    164.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 切替式4WD/新品16インチホイール&新品ホワイトレター16インチタイヤ/Bluetoothオーディオ/カロッツェリアナビTV&バックカメラ/ETC/全席シートヒーター

    本体価格
    67万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    414.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH 3列車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プロパイロット メモリーナビ フリップダウンモニター Bluetooth フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ前後 シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ パワーバックドア

    本体価格
    197万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 NISMO アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 電動パノラミックガラスルーフ RECAROスポーツシート ルーフレール ETC2.0 Google搭載NissanConnectインフォテインメントシステム オートバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    678.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー黒ハーフレザーシート純正18インチアルミホイールLEDヘッドライト純正ナビバックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン CD フルセグ

    本体価格
    111.3万円

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    54.9万円

関東
911
197.1万円
関西
321
197.8万円
東海
399
168.9万円
北海道
383
162万円
九州
414
181.5万円
東北
392
176.9万円
北陸・甲信越
301
181.5万円
中国
128
186.6万円
四国
75
196.5万円
地域別台数
関東
58
39.1万円
関西
15
52万円
東海
2
59.4万円
北海道
4
46.8万円
九州
4
38.8万円
東北
9
31万円
北陸・甲信越
8
43.2万円
中国
2
20.5万円
四国
3
37.1万円

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エクストレイルとストリームのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  ストリーム
319.9万円596.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1497 排気量(cc) 1799~1997
144 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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