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エクストレイルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 16.6万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 563
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正10型ナビ 全方位 プロパイロット ETC

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    135.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9ナビ 全周囲 プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    358万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD 純12.3ナビプロパイ黒革AVMシートヒーター

    本体価格
    448.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙車 プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    221.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9インチナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    130.3万円

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    156.9万円

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    149.8万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    102万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ 外18AW 外ダウンサス HID

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    72.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S KENSTYLEエアロ社外マフラーBOSE純正ナビBT

    本体価格
    93万円

関東
1013
183.5万円
関西
489
213.1万円
東海
555
194.9万円
北海道
390
161.4万円
九州
588
198万円
東北
451
160.9万円
北陸・甲信越
361
164.3万円
中国
175
169.8万円
四国
101
162.9万円
地域別台数
関東
189
87.3万円
関西
84
94.6万円
東海
88
92.8万円
北海道
17
114.9万円
九州
41
95万円
東北
33
99.4万円
北陸・甲信越
45
97.2万円
中国
53
98.6万円
四国
13
86.9万円

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エクストレイルとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  アクセラスポーツ
319.9万円533.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1497 排気量(cc) 1496~2188
144 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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