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エクストレイルとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スズキ  クロスビー
VS
19.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49万円268万円
クロスビーの相場表を見る
4272 中古車掲載台数 1077
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD SDナビ

    本体価格
    201万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NCナビ プロパイロット 全方位バックカメラ

    本体価格
    398.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 新品タイヤ/9インチSDナビ/シート合皮

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品グリル&テール&18AW&タイヤ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正デカナビ 全席シートヒーター LED

    本体価格
    199万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全方位 プロパイロット ETC 禁煙

    本体価格
    187.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット

    本体価格
    168万円

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    122.8万円

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    本体価格
    218.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ナビTV CD/DVD ETC ドラレコ シートH

    本体価格
    110万円

関東
1152
177.3万円
関西
437
183.9万円
東海
524
169.1万円
北海道
474
155.3万円
九州
517
159.1万円
東北
495
163.2万円
北陸・甲信越
389
157.4万円
中国
161
188.5万円
四国
123
170.2万円
地域別台数
関東
268
164.9万円
関西
121
162.2万円
東海
145
161.4万円
北海道
96
181.4万円
九州
135
158.5万円
東北
117
179.9万円
北陸・甲信越
101
166.1万円
中国
44
154.1万円
四国
50
161.6万円

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エクストレイルとクロスビーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  クロスビー
319.9万円533.3万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1497 排気量(cc) 996
144 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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