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エクストレイルとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スズキ  クロスビー
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
4056 中古車掲載台数 1002
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ルーフレール カプロンシート ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 後期 カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 4WD 純正ナビ 衝突軽減 BSM LED

    本体価格
    174.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 8型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 純正SDナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 メーカーナビ付

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 

    本体価格
    403万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザー

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 横滑り防止 クルコン シートヒータ―

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    258万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    76.8万円

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    164.8万円

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    158万円

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    156.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 外ナビ ワンTV CD/DVD ETC BT/USB 温シート

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    154.2万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 10インチナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ クロスビー クロスビーHV MZブラックインテリ 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    143万円

関東
994
182.4万円
関西
481
212.5万円
東海
545
194.1万円
北海道
398
159.9万円
九州
568
197.4万円
東北
437
160.1万円
北陸・甲信越
358
166.3万円
中国
180
174.9万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
281
168.2万円
関西
98
167.2万円
東海
131
169.3万円
北海道
72
187万円
九州
121
166.8万円
東北
109
184.9万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.2万円
四国
34
163.6万円

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エクストレイルとクロスビーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  クロスビー
319.9万円533.3万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1497 排気量(cc) 996
144 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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