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エクストレイルとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
28万円672.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 30万円228万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
3347 中古車掲載台数 101
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー 全席シートヒーター メモリー付きパワーシート パワーバックドア ETC ドラレコ ステアリングヒーター LEDヘッド

    本体価格
    316.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ バックカメラ ビルトインETC シートヒーター デュアルオートエアコン Bluetooth接続可 インテリキー&プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全席シートヒーター

    本体価格
    368.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット/シートヒーター

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー夏冬タイヤ付プロパイロットETC試乗車アップ

    本体価格
    395万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 買取車/ベージュ全塗装カスタム/社外アルミ/GRIPMAX ATタイヤ/リフトアップ/後席モニター/ナビ/フルセグTV/CD/DVD/シートヒーター/ETC/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ 前席シートヒーター オートバックドア 踏み間違い防止アシスト エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 オートエアコン インテリキー LEDライト

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD SUV 横滑り防止機能 シートヒーター バックカメラ 純正メモリーナビ フルセグTV CD/DVD ETC 切替式4WD スマートキー オートライト機能 電動格納ミラー ミラーヒーター HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    179.8万円

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    154万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
864
193万円
関西
326
193.4万円
東海
397
171.3万円
北海道
402
162.5万円
九州
438
184.3万円
東北
393
178万円
北陸・甲信越
315
184.3万円
中国
124
192.9万円
四国
88
195.1万円
地域別台数
関東
39
110.7万円
関西
18
134.6万円
東海
8
102.3万円
北海道
13
112.2万円
九州
4
171.1万円
東北
7
91.3万円
北陸・甲信越
9
135.6万円
中国
1
89.8万円
四国
2
167.4万円

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日産  エクストレイル   ボルボ  V40クロスカントリー
319.9万円596.2万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1497 排気量(cc) 1497~1983
144 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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