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エクシーガとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ダイハツ  ソニカ
VS
13.9万円155万円
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中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
140 中古車掲載台数 92
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト 4WD 追従型クルーズコントロール ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート バックカメラ HIDヘッドライト フロントフォグ パドルシフト Bluetooth フルセグTV オートライト

    本体価格
    69.1万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD ワンオーナー HDDナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー ETC HIDライト ドライブレコーダー 横滑り防止 Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙純正ナビ衝突軽減B後カメラガラスル-フ

    本体価格
    85万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ/Bカメ/純正AW/純正フロアマット/SI-DRIVE/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/ETC/ドアバイザー/オートライト/電動格納ミラー/フォグランプ/スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD アドバンレーシング17インチアルミ 柿本改マフラー 社外ナビ TV ETC 前後デジタルインナーミラードラレコ ムーンルーフ レザー調シートカバー Bluetooth対応接続 プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD パノラマルーフ 純正18インチ タイヤ新品

    本体価格
    85万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 4WDオフロードカスタム 7シート

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 

    本体価格
    25万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ETC ナビ Bモニター キーレス

    本体価格
    28万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD フォグランプ キーフリー バックモニター

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 外装全塗装 レクサス純正色スターライトブラックガラスフレーク 各塗分塗装 レンズ系キャンデイブラック塗装 RSリミテッド ターボ ナビ テレビ Bluetooth ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 中古載替(走行94010Kmエンジンミッション)診断機(OBD2)点検済 ナビ ETC スマートキー ターボ

    本体価格
    24.7万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 保証付 禁煙車 スマートキー HID&フォグライト 純正ナビ 革調シートカバー MOMOステアリング ETC オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    38.3万円

関東
56
51.5万円
関西
17
52万円
東海
8
42.8万円
北海道
18
48.1万円
九州
7
55.5万円
東北
18
50.4万円
北陸・甲信越
9
48.4万円
中国
5
36.4万円
四国
2
98.7万円
地域別台数
関東
27
31.6万円
関西
14
29.1万円
東海
18
28.4万円
北海道
2
37.5万円
九州
4
26.2万円
東北
5
44万円
北陸・甲信越
7
39.1万円
中国
12
37.5万円
四国
3
26.6万円

エクシーガの中古車を探す

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エクシーガとソニカのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ダイハツ  ソニカ
191.1万円374.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1994~2498 排気量(cc) 658
148~225 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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