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ミライースとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   スバル  エクシーガ
VS
6.8万円469.8万円
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中古車相場 13.9万円155万円
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4976 中古車掲載台数 143
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 障害物センサー・衝突軽減・横滑り防止・アクセル踏み間違い防止・CD再生・キーレスエントリー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    90.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙車.ナビ.エアコン.アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII /千葉県/ガリバー木更津金田店

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 認定中古車 ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA レーダーブレーキ CDオーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンセグナビ・ワンオーナー

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC カロッツェリアオーディオ CD再生 AM/FMラジオ AUX ミュージックプレイヤー接続可 キーレスエントリー コーナーセンサー LEDランプ

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    17万円

関東
1097
73.2万円
関西
550
65.1万円
東海
621
71.8万円
北海道
277
78万円
九州
785
67.5万円
東北
517
75.3万円
北陸・甲信越
408
69.9万円
中国
468
75.7万円
四国
253
69.7万円
地域別台数
関東
59
50.2万円
関西
14
50.5万円
東海
8
42.2万円
北海道
20
51.3万円
九州
7
54.7万円
東北
18
50.9万円
北陸・甲信越
10
38.3万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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ミライースとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  エクシーガ
84.2万円144.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
49 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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