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NT100クリッパーとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   スバル  エクシーガ
VS
28万円369.9万円
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中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
519 中古車掲載台数 145
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 未登録車

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアバッグ 運転席/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD・エアコン・パワーステアリング・オートライト・ラジオ(AM/FM)・ヘッドライトレベライザー・保証書

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 2WDワンオーナー ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマエアコンパワステエアバックABS

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 運転席エアバッグ 13inアルミ パートタイム4WD ライトレベライザー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 保冷車 5速MT車 スライドドア 庫内非常ブザー 木製スノコ 荷室東洋ブラザー工業製

    本体価格
    39万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD スマートキー 社外ナビ TV

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 1年保証 ワンオーナー ナビTV 夏冬タイヤ付 ガラスルーフ 衝突軽減 プッシュスタート パドルシフト DVD ETC Bluetooth バックカメラ エンジンスターター HID ハーフレザー

    本体価格
    70万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 4WD ナビ フルセグTV ETC リアモニター ガラスルーフ 走行距離62600キロ

    本体価格
    29.7万円

関東
124
102.1万円
関西
91
117.9万円
東海
42
100.2万円
北海道
26
89.8万円
九州
113
97.6万円
東北
42
85.9万円
北陸・甲信越
27
93.2万円
中国
30
86.8万円
四国
24
84.9万円
地域別台数
関東
60
48.9万円
関西
15
50.1万円
東海
8
42.1万円
北海道
20
49.9万円
九州
7
54.7万円
東北
18
50.9万円
北陸・甲信越
10
38.3万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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NT100クリッパーとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スバル  エクシーガ
81.2万円186.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
46~50 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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