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NT100クリッパーとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   スバル  エクシーガ
VS
11万円369.9万円
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中古車相場 17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
536 中古車掲載台数 143
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコンパワステABSラジオエアバッグ ワンオーナー

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 当店買取車/オートマ/1オーナー/記録簿多/ディーラーメンテ/キーレス/PW/AC/作業灯/ETC/フォグライト

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速ミッション車 全国走行無制限保証 ワンオーナー エアコン パワーステアリング 三方開 フロアマット ドアバイザー AM/FMラジオ

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660GX 東和モータースインディ108キャンピング

    本体価格
    178万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン パワステ デフロック

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    187万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ・ディーラーOP CD一体AM/FM電子チューナーラジオ/ ワーキングランプ/ ツールロッカー/ ゲートプロテクター/ トリイプロテクター/ リヤゲートチェーン/ プラスチックバイザー/ フロアマット

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 低温 -30℃設定 AT 4WD 2コンプ バックモニター 片側スライドドア プラスチックスノコ 両側90°ストッパー 保冷カーテン 庫内灯 非常ブザー

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車キッチンカーケータリングカー 4WD ウィンドウエアコン AC冷蔵庫

    本体価格
    290万円

  • 日産 NT100クリッパー DX ラジオ オートマチック

    本体価格
    95.8万円

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    36.9万円

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    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド ETC ナビ TV HID

    本体価格
    33.2万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 

    本体価格
    67.8万円

関東
113
93.1万円
関西
107
114.2万円
東海
44
113.4万円
北海道
35
83.6万円
九州
110
96.7万円
東北
46
82.9万円
北陸・甲信越
37
93.9万円
中国
24
79.9万円
四国
20
98.5万円
地域別台数
関東
61
51.4万円
関西
14
53.7万円
東海
8
38.8万円
北海道
17
52.8万円
九州
7
48.8万円
東北
20
49.3万円
北陸・甲信越
8
48.1万円
中国
7
45.4万円
四国
1
24万円

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NT100クリッパーとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スバル  エクシーガ
81.2万円186.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
46~50 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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