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ルーミーとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  エクシーガ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
5443 中古車掲載台数 144
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正SDナビ ブルートゥースオーディオ ETC スマートキー 両側パワースライドドア クルコン 黒革調シートカバー LEDヘッドライト 純正OPスペアタイヤ クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T カロッツェリア8インチナビ フルセグTV Bluetooth 音楽録音機能付 DVD 走行中視聴 LEDヘッド 両側パワースライド 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー シートヒーター

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ(Bluetooth対応)/クルーズコントロール/走行2000km/ワンオーナー/

    本体価格
    216.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 9インチディスプレイオーディオ BT 衝突被害軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー ETC ドラレコ Bカメラ スマートキー プッシュスタート レーンキープ オートハイビーム オートライト TRC

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG-T 両側パワースライド 9イ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G TOYOTAセーフティーセンス 社外10型ナビ パノラミックビューモニター ETC 両側電動ドア 純正アルミ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグランプ 前後ドラレコ Bluetooth コーナーセンサー フルセグ

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 スマートアシスト Pスライドドア 9インチDA

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S モデリスタエアロ 禁煙 衝突軽減装置 純正ナビ TV Bluetoothオーディオ ETC 両側パワースライドドア スマートキー2個

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    168万円

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    46.2万円

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    本体価格
    86万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD E型 ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 専用カラー18インチアルミホイール ハーフレザーシート パワーシート ETC パドルシフト アイサイト 衝突軽減装置 SIドライブ HID

    本体価格
    56万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD STI オートクルーズ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC レーダー探知機 前後ドラレコ プッシュスタート STI18インチAW ハーフレザーシート オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    62.1万円

関東
1623
146.6万円
関西
786
151.6万円
東海
813
144万円
北海道
196
153.6万円
九州
653
148.5万円
東北
512
157.4万円
北陸・甲信越
314
144.1万円
中国
378
146.3万円
四国
168
150.7万円
地域別台数
関東
59
50.2万円
関西
15
50.1万円
東海
8
42.2万円
北海道
20
49.4万円
九州
7
54.7万円
東北
18
50.9万円
北陸・甲信越
10
38.3万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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ルーミーとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  エクシーガ
146.3万円229.5万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
996 排気量(cc) 1994~2498
69~98 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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