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プレオプラスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   スズキ  MRワゴン
VS
1.5万円136万円
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中古車相場 4.5万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
283 中古車掲載台数 663
  • スバル プレオプラス 660 F 電波式キーレスエントリー&集中ドアロック CDオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    46.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト スマアシ LEDヘッドライト オートライト キーレス 電動格納ミラー エコアイドル パーキングセンサー

    本体価格
    32.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD アイドリングストップ キーレスエントリー CD/ラジオ

    本体価格
    75.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD プッシュスタート ナビ バックカメラ

    本体価格
    83.6万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD CD ETC キーレス アイドリングストップ ABS Wエアバック フル装備 禁煙車

    本体価格
    44.1万円

  • スバル プレオプラス 660 L 衝突軽減B Panasonic社外ナビ Bluetooth対応 アイドリングストップ ETC 障害物センサー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    66.3万円

  • スバル プレオプラス 660 GA スマートアシスト 4WD 世田谷ベースカラー塗装  TV ブルートゥース オートエアコン 走行61000Km

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト スマートキー ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続 スマートアシスト ドライブレコーダー USB

    本体価格
    35.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 運転席エアバッグ 横滑防止装置 衝突軽減

    本体価格
    71万円

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  • スズキ MRワゴン 660 G 走行距離22000キロ 禁煙

    本体価格
    26.9万円

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    4.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X タッチパネル式オーディオ オートエアコン バックカメラ 車検整備付き

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レザーシート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    56.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CVT CD ABS セキュリティ キーレス Wエアバッグ セキュリティ キーレス CVT CD ABS セキュリティ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    18.9万円

関東
79
45.9万円
関西
23
60.8万円
東海
31
43.7万円
北海道
27
58.9万円
九州
31
51万円
東北
37
45.5万円
北陸・甲信越
32
51.4万円
中国
15
43.4万円
四国
8
46.4万円
地域別台数
関東
155
29.3万円
関西
62
27万円
東海
74
28.2万円
北海道
28
38.8万円
九州
111
31.8万円
東北
71
35.7万円
北陸・甲信越
73
34.6万円
中国
48
33.1万円
四国
41
32.3万円

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プレオプラスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  MRワゴン
89.6万円144.7万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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